亿卡汽车科目三新规通过率 “驾考新规”全面实施第一天科目二合格率55,科目三合格率仅30

“驾考新规”全面实施第一天科目二合格率55,科目三合格率仅30

时间:2017-12-31 21:00:00

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摘要:昨天在全市五大考场参加考试的936名学员中,参加科目二考试的有516人,合格率为55%;参加科目三考试的有420人,合格率仅30%.据市车管所考试科科长李海港介绍,与以往的平均合格率75%相比,新规实施后科目二的合格率下降了两成.“……

“驾考新规”全面实施第一天 科目二合格率55%,科目三合格率仅30%

死记硬背几个动作难过关了

本报讯(记者  张贻富  通讯员  王珏昊)  昨天是我市全面启用驾考新规进行评判的第一天.据市车管所统计,昨天在全市五大考场参加考试的936名学员中,参加科目二考试的有516人,合格率为55%;参加科目三考试的有420人,合格率仅30%.

据市车管所考试科科长李海港介绍,与以往的平均合格率75%相比,新规实施后科目二的合格率下降了两成.

“不过,这是正常现象.”李海港说,其实科目二考试变化不大,只是在侧方停车、直角转弯项目中增加了出库、转弯需打转向灯,倒车入库限时210秒等规定,这些新增内容在场地内的考试中,反而让学员考生更加留心,很少有人犯错.

“考生挂科多,主要还是考生的心理作用在作祟:自以为难度增加了,从而导致过分紧张.”李海港说.

据李海港介绍,这次驾考新规变动最大的是科目三考试,以前的平均合格率为65%,与昨天的30%合格率相差甚远,共性问题就在于“灯光”与“车速”,说明了“安全文明驾驶”的重要性.

首先是在模拟灯光的使用上.以前考试的语音指令是固定顺序的,远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换是有规律的;如今情况变了,考试更为灵活,语音指令的顺序变成随机了,难住了不少死记硬背以往考试流程却不熟悉灯光运用的考生.

考试车上路行驶后,转向灯的使用也让不少考生直接挂掉了.“以前考试,车辆进入学校、路口、人行横道、公交站点等路段,车上会有语音提示,考生根据提示的情况可以准确地采取相应的减速和转向灯操作.”李海港说,现在虽然部分语音提示还有,但考试中更注重实际操作,让考生看到什么状况或交通标志,自行采取减速或转向灯操作.

“而且现在考试更注重文明驾驶与安全驾驶,考生必须在离路口还有一段距离时就提前打开转向灯,这个时间不能短于3秒.”李海港解释说,这一条同样适用于“起步、变更车道、靠边停车”,而不少考生就是疏忽了这一点才挂科的,因为新规对灯光使用考核更加严格,以前只是扣10分,现在直接就不合格了.

同样,车速问题也难住了不少考生.李海港告诉记者,考试中车速要与档位匹配,不少考生就因为长时间低速行驶导致考试不合格.在不同的档位上,车速也不能过低,否则车辆会出现闯动、熄火甚至脱档,也属于不合格.

李海港表示,合格率下降只是暂时的,等考生过了适应期,自然会提升上去.不过,这也提醒广大学车市民,新驾考非常注重实战,需要考生熟练各种实际道路驾驶,养成良好的安全文明驾驶习惯.学员不能单纯地进行应试训练,要勤加练习,驾校教练也不能只教学员死记硬背几个动作了.

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