亿卡汽车科目三新规通过率 驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

时间:2017-12-31 21:05:08

分享者:spsyjj

摘要:综合内江驾考新标准实施后的考试情况,截至目前,科目二考试平均合格率在70%以上,和驾考新标准实施前相比变化不大;科目三考试平均合格率在40%以上,相比此前内江部分驾校科目三接近80%的过关率来说,下降了接近一半.就科目三考试合格率下……

10月1日,新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》正式实施,随后,全国各地有关“史上最难驾考”、驾考合格率低、学员迎来“挂科潮”的说法不断.传言是否为真?内江的合格率如何?近日,江小弟进行了亲身走访——

10月23日,在东兴区大千路、玉屏街和西林大道,当天的科目三考试正在有序进行.各辆考试车上,考试学员神情专注,驾驶车辆小心谨慎.

在东兴区蟠龙路的市公安局交通警察支队科目二考场候考大厅内,数百名学员正在排队等待考试.不少学员紧盯大厅内的监控画面,关注其他学员在考场内的考试表现.

考试究竟难不难?学员们看法不一

“我觉得变难了,特别是科目三中对在学校、公交站减速要求,稍不注意就会‘挂’.”参加当天科目三考试的一名学员说,过去驾驶考试车通过人行横道、公交站时,只要时速不超过每小时30公里就没问题,而现在驾考新标准里,要求在这些地方必须要踩刹车,如果没踩就会不合格.

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

“不是难不难的问题,而是在考试时你有没有掌握那些细节.”参加科目二考试的某驾校学员张先生告诉江小弟,通过前期的学习和实际操作,他认为,表面上看驾考新标准增加了很多新规则,但仔细理解就会发现其中大都是一些关于安全驾驶的动作要求,如果在考试前没有掌握这些细节,在考试时就可能扣分.

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

参加当天科目三考试的王女士下车后满脸欣喜,她认为,驾考新标准其实并没有网上说的那么可怕,只要平时加强对新标准中的扣分项进行针对性训练,考试时保持冷静、抓稳方向盘,按照平时练习的操作就行.

教练:整体考试难度并没有加大

“驾考新标准实施后,整体考试难度并没有加大.”内江某驾校教练李毅说,和驾考新标准实施前相比较,科目二的考试难度还有所降低,而科目三考试则更偏实用一些.

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

李毅说,新的驾考标准调整了科目二部分考试中途停车的评判标准,例如倒车入库、侧方位停车等项目,过去中途停车会被直接判为考试不合格,现在允许考生适度停车观察确认安全后进行驾驶操作,中途停车扣5分,难度比以前降低了.

和科目二相比,科目三增加的细节相对要多一些,对学员驾车的熟练度要求增加,考试更偏向于考核学员是否掌握和养成日常驾驶细节和安全文明驾驶习惯.

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

在修改后的科目三考试中,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车即为不合格.除此之外,起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯、开转向灯少于3秒,由扣10分改为考试不合格.这就需要学员熟练各种实际道路驾驶,养成良好的安全文明驾驶习惯.

车管所:多加练习,通过考试并不难

当天,江小弟从市公安局交通警察支队车辆管理所了解到,综合内江驾考新标准实施后的考试情况,截至目前,科目二考试平均合格率在70%以上,和驾考新标准实施前相比变化不大;科目三考试平均合格率在40%以上,相比此前内江部分驾校科目三接近80%的过关率来说,下降了接近一半.

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

就科目三考试合格率下降的原因,相关工作人员告诉江小弟,部分学员对驾考新标准掌握不到位,是导致考试失误的主要原因,就目前的考试情况来看,学员在科目三考试中出现最多的扣分项主要是在直线行驶和加减挡位操作上.

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!

该工作人员说,驾考新标准实施初期部分考试科目合格率下降,是一种正常适应性反应,今年的驾考新标准刚开始实施,各方都需要经历一个从陌生到熟悉、从不适应到适应的过程.

科目三通过对策

新规中科三重点在细节的增多.很多学员没有太在意,但其实细节才是最容易挂科的地方.所以仔细掌握以下科三新规最易扣分的5大细节很有必要!

严判转向灯

【要求】在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不打转向灯或者不够3秒,从原来的每次10分,改为直接不合格.

【对策】考试途中,在需要使用转向灯的时候要及时注意正确使用转向灯,如果转向灯按钮不慎弹回,或其他原因导致转向灯熄灭,学员需要重新补灯.如果没及时补灯的话,将会按照未正确使用转向灯来处理,扣分挂科.学员们练车时就要养成正确打灯的习惯.

增加回头看

【要求】在起步、变更车道、超车、靠边停车时,除了以往的看后视镜,还要增加“回头观察”.

【对策】这让原本就繁多的细节,更加难以记忆.不过,只要记住一个共同的特点,回头看也很容易——这就是,凡是变道之前,都要回头观察.需要注意的是所谓“回头观察”其实不是学员想象的万全回过头去,而是快速回头观察肩膀后大约40°的扇形区域的盲区,再快速回过头即可.

边停变更严

【要求】靠边停车车身与边线的距离,大于50cm不合格,30~50cm扣10分.

【对策】靠边停车要更注意车身与边线的距离,通过多次调整,慢慢靠拢来实现.

不礼让就挂

【要求】主动避让行人和优先通行的车辆,否则判不合格.

【对策】其实考试中,社会的行人车辆构不成影响,几乎很少有干扰,偶然遇到,及时停车避让即可.

取消部分提示音,要提前观察注意

【问题】以往科三考试中,经过人行横道、公交站、学校等地都会有语音提示,学员听到提示后做相应动作(刹车、减速、让行等),但是新规实行后,经过这些地方将不会再有语音提示.

【对策】学员需要提前注意,自行观察判断,做出适当操作,否则将被扣分.

最后江小弟建议大家认真看看新规,消化以上总结的扣分点和应对对策.在参加科三考试前,一定要“实地”走一遍路线,有条件最好可以驾车模拟,把沿途的站点、路口、斑马线,都识别清楚,考试做到心中有数.

驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布,更多内容敬请关注科目三新规通过率频道。

请选择您对本文的评价: 有用 没用 共2页:12更多

《驾考新规实施,内江科目三过关率下降近半!》由“spsyjj”分享发布,如因用户分享而无意侵犯到您的合法权益,请联系我们删除。

栏目1

  • 栏目1

栏目2

  • 栏目2