科目三加减挡技巧详解,一听二看三不要!

摘要:很多即将考科目三的学员都很担心加减挡的项目,尤其是不光是加减挡考试项目,整个科目三考试都离不开加减挡位的操作.科目三考试需要一直加减挡,就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配,否则轻则伤车,重则考试熄火挂科.当挡位与车速不匹配时,车……

很多即将考科目三的学员都很担心加减挡的项目,尤其是不光是加减挡考试项目,整个科目三考试都离不开加减挡位的操作.

科目三考试需要一直加减挡,就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配,否则轻则伤车,重则考试熄火挂科.

当挡位与车速不匹配时,车身会明显抖动,发动机会发出很明显的“砰砰”声,这时候就要开始换挡了.

车感不好的学员感受不出多大强度的抖动是正常的,也没有办法通过听来判断换挡时机,这时候就可以看两个表来辅助判断.

看速度表:挡位与车速区间的关系是

看转速表:当转速表指针指向2,则加档；当转速表指针指向1,则减档.

三不要

1、不要低头看档

低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么,即使发现了也不能及时采取措施,别看这个动作小,它可是很容易引发交通事故的.

静态练习,即在没有开车的情况下模拟练习.两只手握方向盘,右手换挡,再握方向盘,过程中都不要低头看.这样重复几次,形成一种惯性.

2、不要越级加档

在实际操作时,提速加挡应该逐级往上加.越级加挡会出现汽车动力不足,车子加速不顺畅造成熄火的情况,同时也会相应增加油耗,对发动机的损害是相当严重的.但是减挡可以越级哦.

提示:坐在驾驶座,不发动汽车练习换挡,从一挡顺次挂到五挡,再从五挡减到一挡.换挡需要的是熟能生巧.

3、不要带偏方向

右手去抓变速杆,左手便不听使唤往下拉方向盘,方向就会跑偏.车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶.科目三考试中,压线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险.

提示:养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作,而且一定要灵活.

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