兰博基尼SUV实车曝光,外观内饰大变样,说卡宴危险气得网友骂街

摘要:兰博基尼suv实车曝光,外观内饰大变样,说卡宴危险气得网友骂街超跑密探今日探案:兰博基尼suv实车“千呼万唤始出来”是兰博基尼首款suv给大家带来的最直观的感受.自2012年4月兰博基尼爆光首款suv概念车——“urus”以来时间已……

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超跑密探今日探案:兰博基尼suv实车

“千呼万唤始出来”是兰博基尼首款suv给大家带来的最直观的感受.自2012年4月兰博基尼爆光首款suv概念车——“urus”以来时间已有5年之久,而在这5年中,任何一点和urus相关的新闻都能登上媒体头条.虽然距离12月4日全球首发日还有10天左右,但兰博基尼已经陆陆续续曝光了一些量产车的视频.那这款赚足了噱头的兰博基尼suv到底有着怎样的面貌呢？一起来看下.

兰博基尼urus概念车

兰博基尼urus量产车

整体对比下来你会发现,量产版车型依旧保留了兰博基尼家族式的设计风格,车头边缘线还是那么犀利.但不同的是全新的进气格栅要比之前更具层次感,加上全新的下包围设计,整个前脸看起来更加规整.“y”字形的日渐行车灯早已成为兰博基尼的标志.溜背式的车身设计看起来十分运动.

尾部造型和概念车相比也发生了很大变化,取消了之前概念车身上大量的犀利线条设计,给人的感觉要更加规整、敦实.排气管的造型也由原来的四边形改成了圆形,但依旧是双边双出布局.

内饰方面,中控台采用了对称式的设计,空凋出风口、一键启动按钮以及中控台按钮等则都延续了兰博基尼跑车的设计风格.三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,看起来握感不错.

而它的换挡杆和驾驶模式的选择却极为个性,类似于飞机的操作档杆造型,一下子把整个内饰的战斗气息渲染到了极致.但对于一般人来说,想要轻松驾驭这台“蛮牛”的话应该还是得需要专业培训吧.

科技感十足的液晶仪表盘,可以根据驾驶模式的不同,选择不同种类的人机交互界面,看起来质感十足.

动力方面新车将搭载一台4.0升双涡轮增压v8发动机,其最大输出功率为660马力,传动方面与之匹配的是8at变速箱,同时标配四驱系统,百公里加速小于3.7秒,和普通跑车可以相提并论.此外,预计在2019年的时候,兰博基尼urus还会推出插电式混动版车型.

而伴随着兰博基尼这款suv的诞生,很多网友表示其竞争对手主要是保时捷卡宴,但也有一些网友表示很不服气,甚至在听到“卡宴危险了”这样的词句时会毫不留情的怼回去.

看完网友的评论,你又有着怎样的想法呢？

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