亿卡汽车兰博基尼和玛莎拉蒂哪个贵 继宾利、法拉利、玛莎拉蒂之后,温州又将新添劳斯莱斯、兰博基尼两...

继宾利、法拉利、玛莎拉蒂之后,温州又将新添劳斯莱斯、兰博基尼两...

时间:2018-06-24 22:08:01

分享者:lwclloveyou

摘要:能容纳多少超级豪车 温州虽然只是一个地级市,但超级豪车消费能力却是全国超前,以至于众多超级豪车品牌纷纷将目光聚集在了温州.今年,兰博基尼、劳斯莱斯已经授权温州成立经销店,它们是继宾利、法拉利、玛莎拉蒂之后进驻温州市场的又两大超级豪车……

兰博基尼aventador

“弹丸”之地

能容纳多少超级豪车

温州虽然只是一个地级市,但超级豪车消费能力却是全国超前,以至于众多超级豪车品牌纷纷将目光聚集在了温州.今年,兰博基尼、劳斯莱斯已经授权温州成立经销店,它们是继宾利、法拉利、玛莎拉蒂之后进驻温州市场的又两大超级豪车品牌.

阿斯顿·马丁db9 volante

■奢华不仅在于车价

超级豪车,不仅只是车价上的高昂,在建店成本、试驾车配备、客户服务等方面都“高人一筹”.“展厅布置中,地面大理石铺设从材料的选择到切割,都必须要严格经过英国厂家的审核,甚至连桌花都规定必须是百合或者玫瑰,单单展厅的布置就花费了三四百万元,这还是在展厅面积不大的情况下.”劳斯莱斯温州经销店销售经理潘秀子说.此外,试驾车的配备也是超级豪车经销商的巨大花费之一.温州捷骏总经理金胜岳介绍,厂家要求每年更新一次试驾车,目前该公司分别配备了两辆法拉利和两辆玛莎拉蒂试驾车,让消费者在购车前能更充分地体验驾驶感受,而单是试驾车一年就要一千多万元了.

此外,在竞争越来越激烈的情况下,服务也是各家打拼的砝码之一.法拉利在去年推出了7年免费保养活动,平均每2万公里保养一次,这在汽车行业中是少有的.金胜岳算了一笔账,一辆车7年免费保养费用大约需要二三十万元.此外,劳斯莱斯也有4年不限里程免费保修保养服务,而且在全国范围内提供上门服务.

■经济疲软下的超级豪车

然而,目前欧债危机持续蔓延,国内经济亦是迷雾重重,温州受到借贷风波影响更是严重,汽车市场今年持续低迷.这样的背景,会对豪车市场带来影响吗?

“经济疲软带来的影响肯定是有的,但是我相信这只是市场周期性的调整,汽车销售也会慢慢复苏,也许明年就会开始好转.”虽然今年阿斯顿·马丁在温州销量下降了约30%,但是阿斯顿·马丁杭州店销售经理朱奕坤对温州市场还是充满信心.明年,玛莎拉蒂也将有新车上市,对此,温州捷骏总经理金胜岳对明年的市场也赋予了更多的期望.此外,兰博基尼温州总经理张文也将信心押在了明年,可能将于明后年上市的兰博基尼suv新车型让他信心增加不少.

此外,也有业内人士表示,随着中国汽车行业的发展,相对超级豪车消费较为成熟的一线发达城市,正在崛起的二三线城市显露出了更为强劲和巨大的市场潜力,而温州作为沿海发达城市之一,在汽车消费方面一直都走在前列,虽然今年受到借贷风波影响,购买力减弱,但是从长远来看,温州人的汽车消费,尤其是高档车消费还会继续上升.温州都市报记者 谢中画

劳斯莱斯幻影

2012款宾利欧陆gt v8

玛莎拉蒂gc敞篷系列

■温州超级豪车消费惊人

中国是全球豪车增长最快的市场之一,劳斯莱斯2011年在华销售量已超过美国,中国市场成为其全球最大市场;宾利2011年全球销量增长37%,其中在中国2011年销量翻了一倍,高达1839辆,成为其全球第二大市场;而法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷、迈巴赫等豪车也越来越多.据预测,今年超级豪车销售增长约为25%,去年这一市场的增幅甚至都超过了60%.

在温州,超级豪车市场同样发展迅速,几年前街头鲜见的超级豪车,如今在你不经意之间,就会从你身边一晃而过,而你也不会觉得那么惊讶了.记者从温州各家超级豪车经销店了解到,据不完全统计,目前劳斯莱斯在温州地区的保有量在120辆以上,不仅浙江排名第一,而且在全国地级城市来说,也是名列前茅的.此外,温州地区法拉利保有量有60辆,玛莎拉蒂120辆,兰博基尼也有40多辆,这样的保有量确实令人吃惊.

此外,据阿斯顿·马丁杭州经销商介绍,阿斯顿·马丁每年在温州地区的销量都可以占到该店20%左右.同样,去年劳斯莱斯宁波店在温州地区也销售了30多辆,占到该店一年总销售量的大约三成.

■超级豪车开始“攻城略地”

咨询公司麦肯锡曾报告称,北京、上海、深圳、广州等城市集中了全国30%左右的富人,但是到2015年,75%的富人将生活在二三线城市及一些非沿海城市,因为中国的内地也在蓬勃发展.高盛银行预测中国未来5年内愿意消费奢侈品的人会从4000万上升到1.6亿,主要支撑就是二三线城市.

去年7月份,宾利汽车正式入驻温州,这是宾利在大陆的第14家展厅.今年2月份,法拉利、玛莎拉蒂经销店也在市区新城正式开业,是该两品牌继杭州之后在浙江省建立的第二家经销店.而劳斯莱斯温州经销店去年就已经选定市区展厅地址,现在装修完毕,等待正式开业.此外,兰博基尼浙江第二家经销商也落户温州,预计将于9月底或10月初开始试营业,现在正紧锣密鼓地装饰展厅.还没在温州开店的阿斯顿·马丁,杭州经销商也不愿意失去温州这么大的市场,对于温州地区大型车展参与热情极高,今年早早地就联系主办方希望能够参加11月份举行的第六届温州汽车博览会.

由此可见,超级豪车纷纷布局温州,看中的正是其长远的市场发展潜力.

■年轻富豪钟情超级豪车

作为超级豪车,他们个个都“身怀绝技”、与众不同,但他们也有一个共同点,那就是高价格.对于这些动辄两三百万,甚至上千万的汽车奢侈品,温州到底有哪些人在购买?

在介绍这些超级豪车消费人群时,经销商们一致认为“年轻化”是他们共同的特点.兰博基尼温州总经理张文介绍,国内超级豪车消费者与国外相比差不多年轻了10岁,兰博基尼国外的车主年龄普遍在35~45岁之间,而国内则是25~45岁之间.同样,温州阿斯顿·马丁车主年龄也基本在25~40岁之间.就如法拉利和玛莎拉蒂温州经销商温州捷骏总经理金胜岳所说,如今超级豪车车主很多都是年轻的“创二代”企业家或一些“富二代”,由于温州人在意大利经商比较多,对汽车文化有一定的了解,而起源于f1赛车文化的法拉利正是满足了众多年轻人对于超级跑车的需求.而对于以商务为主的劳斯莱斯品牌,车主中也不乏二三十岁的年轻人.

温州超级豪车车主的年龄不仅偏向年轻化,而且从事的行业也在悄然发生着变化.从前以房地产、金融投资行业为主的消费人群在慢慢向制造业、能源等行业转化.在去年底的时候,宾利温州曾对购车者做过一次车主分析,有43%的宾利车主来自制造业,此外,18%的车主来自房地产业,排名第三的为金融业.

法拉利458 italia中国限量版跑车将于9月25日亮相温州捷骏.此款特别车型专为中国市场打造,设计灵感源于跨界艺术设计师马兴文先生所创意的“龙马”主题,限量发布仅20辆,将于法拉利传奇展中正式揭幕.

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