领克01采用三缸发动机让汽车节油离你更近一步

摘要:其难处之一便是汽车燃油量的过度损耗,仅这一点的顾虑,就会使更多潜在消费者望而却步.众所周知,汽车发动机是为汽车提供动力的机器,是汽车的心脏,影响着汽车的实用性能.而汽车燃油量的过度损耗,则与其汽车发动机有着密不可分的联系.2017年……

随着现今时代经济的快速发展与成长,市面上或奢华或低调的汽车,也倚靠其优越性及广泛用途被越来越多的人所接受.然而,在马路上畅快行驶的同时,不少有车一族也为高昂的邮费感到烦恼.

常言道,买车容易养车难.这买车,自然是一件能让人感到欣喜的事情.然而“难”处往往不为人所知,其难处之一便是汽车燃油量的过度损耗,仅这一点的顾虑,就会使更多潜在消费者望而却步.

众所周知,汽车发动机是为汽车提供动力的机器,是汽车的心脏,影响着汽车的实用性能.而汽车燃油量的过度损耗,则与其汽车发动机有着密不可分的联系.

2017年8月,国内传统汽车生产商吉利汽车控股集团与瑞典著名汽车品牌沃尔沃成立另一高端合资品牌——领克汽车.相信平时关注汽车方面的朋友们可能都有所耳闻,领克汽车首款紧凑型suv-领克01,将于2017年11月在中国广州车展正式上市.

领克01采用了三缸发动机,其涡轮增压直喷发动机相对于其他汽车,在节省燃油上有十分突出的优势:

众所周知,汽车引擎在进行燃烧、喷射与供油的动作时,汽缸体内将会处于高压缩比的情况,所以喷射的油量会藉由高度压力产生雾化的效果,并完美地与空气接合、燃烧;同时,也正因为高压的关系,同样的爆发动作,柴油引擎所消耗的油量不但明显低于汽油引擎,所产生的扭力,也明显地优于汽油引擎.领克发动机就使得领克汽车更加高效、低污染.

而领克01的发动机,在高压时将油料喷射进入引擎的燃烧室,使得油料与空气的混合更完全,精准的高压喷射压力甚至高达2,050bar,相当于两辆lupo(约1,906公斤)的重量集中在指尖单点的压力,比传统柴油引擎高出50%,喷油嘴并精密配置有5孔喷口,可以确保油料喷射时极佳的雾化效果,以达成更完全的燃烧.

领克01的油耗表现,自在中国台州路桥工厂下线之后,便一直受到业界乃至购车观望人士的瞩目.领克秉持着勇于创新的理念,自诞生起便面向世界彰显其着与众不同的态度.而领克01的超低耗油,也将会刺激所有因为养车“难”的朋友,燃起买车欲望.

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