亿卡汽车领克02最新消息 听说这里年产20万台!领克02张家口工厂轻体验

听说这里年产20万台!领克02张家口工厂轻体验

时间:2018-06-28 21:55:20

分享者:kmj4

摘要:“年产能20万台,每小时30台,合2分钟一台”领克张家口工厂的一段介绍令人印象深刻领克02和领克01phev正式上市前夕,我们来到了领克02的诞生地--张家口领克工厂.该厂总投资125亿元,占地80万平米,主要生产基于cma平台研发……

“年产能20万台,每小时30台,合2分钟一台”领克张家口工厂的一段介绍令人印象深刻

领克02和领克01phev正式上市前夕,我们来到了领克02的诞生地--张家口领克工厂.该厂总投资125亿元,占地80万平米,主要生产基于cma平台研发的领克02、领克03等后续车型.虽然单以产能来看与很多一线大厂还有距离,但若以园区规模和生产流程来讲,这家工厂的潮流调性绝不输给任何品牌.

熟悉汽车生产环节的朋友肯定都清楚,无非就是以冲压、焊接、涂装、总装四大环节为主.但在领克工厂中,除了对于生产环节的严格把控外,我们还在厂区中找到了一些有趣的东西.

说出来你可能不信,除了造车的本职外,这的员工还喜欢搞些发明,比如这台会写字机器人,据悉从设计到编程均由该厂员工完成.不禁感叹苦练十年书法不如它一朝泼墨,人类又一次败给了机器人.

虽然目光总会在不经意间被园区中的各式“潮范儿”设计所吸引,但我们终究还是奔着领克02的生产环节来的,事不宜迟换好防护服,带好护目镜向车间进发!

由于时间原因,我们仅参观了生产中最核心的焊装和总装车间.看似走马观花但通过各个工序也直观见识到了,领克02对于生产工艺和装配质量的严苛把控.

和印象中火星四溅、味道刺鼻、机械臂越横飞的焊装车间不同,领克的焊接车间有着良好的通风系统和安全隔离区.通过悬空的玻璃栈道,能清晰看到285台世界顶级的kuka柔性生产线在有条不紊的进行着涂胶和激光焊接等工序.

焊装车间大致的工序就是从底盘开始.首先零件涂胶,然后送往焊接,焊接完一侧侧围后,半成品继续送到顶盖门盖区域继续下一步的打胶焊接.

焊接部分为激光焊接工艺,焊接后会由四个激光测量机器人进行公差测量,机器人能自动识别车型.测量过程中,焊接件超出公差系统会自动报警,以确保每辆白车身的骨架尺寸和精度都有所记录.

焊接完成后,还会以抽检形式通过三坐标测量机对车身、模具、夹具进行自动在线检测.测量精度误差单臂不超57微米,双臂不超80微米.如发现工艺不合格或存在错误,系统会直接反馈回生产线,整个过程非常智能高效.

虽然没能见到冲压环节,但厂家准备了展示白车身.基于cma平台构架的领克02在关键受力部分大量使用了高强度钢和热成型钢等,非核心缓冲部分采用铝合金等轻质钢材.其中1600兆帕强度的热成型钢占比16%,450-850兆帕强度的双目钢高强度钢占比28.6%,240-450兆帕强度的高强度钢占比26.9%,320-450兆帕强度的低碳钢占比9%,剩余部分则由铝合金及其他钢材构成.

焊接环节结束后,白车身会通过专门的廊桥送往涂装车间,在喷涂车间白车身会经历前处理、电泳、密封胶、中涂、面漆等工序,并且整个工序都是自动化进行.遗憾的是我们此行并没能参观到内部流程.

总装车间中装配工人的身影开始多起来,大致的工序是从发动机开始进行装配,之后进行内饰、布线、底盘部件以及悬挂等部件的安装.最终经初检、喷淋、终检等工序后完成成品车下线.该总装线采用了与沃尔沃相同的vcats(设置测试)系统,每一项装配的把控都按照系统规则严格执行.

装配由人工配合辅助系统自动合装线共同完成,整个装配流程以沃尔沃的生产标准为基础,并进行了优化调整.装配车间内共有48个助力手及平衡吊,能帮助各环节工人实现重物提取和辅助安装.由于大量采用电动工具装配,不仅施工噪音更小,装配效率也更高,整个流程非常人性化.

很多关键部分需要按照力矩打紧,所以在扭矩监控环节所有的紧固操作均由高精度电动工具完成,优化紧固精度的同时扭矩防错系统也能避免生产中的诸多错误操作,保证了每一项扭矩值的准确到位.

风挡涂胶及安装过程由涂胶机器人完成,避免了人为操作过程中出现的失误和涂抹厚度不精准等问题.

装配工位上的电动升降滑板非常先进,能够根据不同工序工人的身高自主设定,避免工人身体的过劳伤害.足见人机工程学已从车上延伸到了生产工具上.

车轮部分的装配也实现了全电动辅助,工人只需将机械臂对准轮轴即可.运送抓取轮胎和锁紧工序都交由电控完成,省去了高强度的人力操作.

完成装配后车辆进入终检线.经四轮定位、大灯检测、侧滑、转鼓测试、驾驶员辅助、雨淋等测试后,最终交由工作人员进行整体质量评估,检测合格后车辆才算正式下线进入运输销售环节.

除了装配过程,我们还留意到一些细节.在配件的配送工序上,领克工厂采用了物流网+人力协同运输的方式.物流网小车通过车间内的les(物流执行系统)分配,根据不同固定工位上的需求,自动配送体积较小的配件,每一个放置配件的工位也都有专属坐标.提高配送效率的同时,更能有效避免错送、漏送等配送事故.

并非是配送技术上的瓶颈,其实涉及一些特殊的易损件或体积较大较重的配件时,还是会采用人力配送配件.

距焦观点

高智能高效的生产流程非常符合领克品牌的潮流调性,来自沃尔沃的生产线标准和技术也在很多方面展现出人性化的理念.虽然只是走马观花,但领克02高水准的生产线足够有理由让我们相信,这将会是款品质过硬的潮流好车.

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