我这才几年啊,你就让我换轮胎

摘要:导致轮胎胎肩损坏；2、轮胎横断面下降,变形增大,造成轮胎过度疲劳,胎体帘线折断；3、增大了轮胎和路面摩擦力,胎肩花纹磨损严重；4、超载情况下,碰撞容易爆胎.请不要超载.以上因素都可以造成轮胎损坏,缩短轮胎使用寿命,请平时注意.更多精……

“我这轮胎才用几年啊？你就让我换,网上都说了,汽车轮胎怎么也能用到四年呢”

“我这轮胎才补5次就不能补了？不是还有好多地方可以补吗？给我补上”.

于是,就成了这样:

相信诸位大侠在工作当中遇到过不少这样的顾客吧？可能在车主眼里,轮胎除了爆胎是不能补的,磨到光头胎才需要更换,其他就不用更换轮胎了吧？

可你要知道的是:任何物品在保质期之内也有变质的可能,有些东西即使还没有坏,但是不好用、有安全隐患也是不行的.今天小邦就和大家一起说说那些让轮胎寿命越来越短,没到更换日期便损坏严重的因素.

1、轮胎气压长期不正常.

轮胎气压是轮胎的生命.胎压对轮胎影响非常大.

长期气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断.气压过低,还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损；

长期气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降.

建议按照对应车型的规定气压给轮胎充气.另外,每隔2—3个月请到专业轮胎店检查胎压.

2、前轮定位不准.

前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素.前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损.如果你的车子出了事故,或者前部受到撞击,变形,请查看前束和外倾角.

3、不良驾驶习惯.

司机在行车中除了处理情况外,还要选择路面行驶,要注意以下:

1、躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能对轮胎的扎破和划伤；

2、躲避化学遗洒物质对轮胎的黏附,避免对轮胎的腐蚀；

3、行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均；

4、合理的装载是基本常识,一般情况下,超载20%轮胎寿命减少30%,超载40%轮胎寿命减少50%；

5、另外急速转弯,紧急制动,高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响,是司机在行车中要避免的.

4、超载

超载时,轮胎胎面和缓冲层间,尤其是胎肩部位应力比较集中,承受剪切力变大,而该部位较厚,散热差,导致温升过高.

长时间连续高温会使橡胶分子链早期断裂和粘合性下降,导致轮胎胎肩损坏；2、轮胎横断面下降,变形增大,造成轮胎过度疲劳,胎体帘线折断；3、增大了轮胎和路面摩擦力,胎肩花纹磨损严重；4、超载情况下,碰撞容易爆胎.请不要超载.

以上因素都可以造成轮胎损坏,缩短轮胎使用寿命,请平时注意.

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责任编辑|赵天浩

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