关于未来汽车生活MINI有话要说

摘要:mini试图换一个思维模式.当宝马集团董事萧绅博、宝马集团mini品牌高级副总裁麦肯森、宝马（中国）汽车贸易有限公司mini中国区副总裁高翔,一同出现在上海新天地太平洋湖上的mini品牌大展时,关于mini的未来已经有了一个最为清晰……

未来的汽车以及与之相关的生活到底是什么样的？电气化？智能化？互联化？mini说,不不不,这肯定不会是未来汽车生活的全部.今天,mini试图换一个思维模式.

当宝马集团董事萧绅博、宝马集团mini品牌高级副总裁麦肯森、宝马（中国）汽车贸易有限公司mini中国区副总裁高翔,一同出现在上海新天地太平洋湖上的mini品牌大展时,关于mini的未来已经有了一个最为清晰的轮廓.

mini是谁？这个问题简单而又复杂,这款独具个性的小车在风靡了全球近60年后,终于有人给出了答案——“很显然,mini 是一个为都市而生的品牌.”萧绅博在接受界面汽车专访时这样总结mini的定位.

要理解这样的定位,其实我们简单回顾一下mini的诞生就行了——mini 出自于一个大胆、勇于创新、敢于打破常规的灵魂之手.

1959 年,在战后经济紧缩、燃料短缺的社会环境下,alec issigonis 爵士奇思妙想地将一场社会危机转化为了一个机遇.他把节约燃料当作一项工程设计挑战来应对——即创造性的空间利用,譬如mini横向引擎打破了当时汽车工程的设计常规.

革命性的设计去除了所有多余的东西——当时人们购买第一批mini时,连空调系统都是自选的,因为 issigonis 爵士觉得空调不是必须的……好吧,mini后来还是把暖气连同其他一些功能加上了,作为标配的一部分.

虽然 issigonis 爵士的创造可算是非凡的成就,但要使他的设计最终成为mini,他还需要他的朋友,赛车运动开创者 john cooper的一臂之力.cooper试驾了设计原型之后,发现这款省油大众车的高速转弯表现比任何一款车都灵活.

于是他说服了issigonis 爵士,让mini 参加蒙特卡洛 拉力赛.接下来发生的事已成为赛车史上的一段佳话.如果说 issigonis 成就了 mini 的简约设计,那么cooper则最大限度地提升了mini的驾驶体验.

当然,第一辆 mini 并没有彻底改变汽车产业.但是它从根本上革命性地改变了汽车的概念.

它打破了常规——创新悬挂系统成就了 mini 著名的卡丁车驾驶感受,至今还令粉丝们赞不绝口.其工程师敢于以不同的方式思考问题,设计出的 mini 外形令人过目不忘,当即成为一个设计符号.

然而,也许mini 的独特之处,归根结底来源于issigonis 和 cooper 两人思维的碰撞,做减法和做加法之间对峙的张力——其结果是一辆大胆前卫的小车,省油但不失驾驶乐趣.

60年后,mini品牌正尝试一场更为激进且好玩的变革.

“用最少的资源,提供最丰富的体验,用智慧和创意解决都市问题 , 自诞生第一天起,这就是我们的使命.”萧绅博说道,“我们坚持创造性的空间利用 , 和以人为出发点的设计理念 , 不管是在汽车制造上,还是在创造新的都市体验上.”

mini的目光并不局限于汽车制造.对于mini来说, 城市应该作为一个整体来思考——与人们生活息息相关的是什么？未来对他们最重要的是什么？

萧绅博在上海宣布,mini将深度涉足建筑、时尚、设计等对都市 生活有重要影响的领域的原因,并推出一系列的品牌延伸项目,其中包括:mini living、mini fashion、a/d/o 设计中心以及创业孵化器 urban-x.

譬如,通过 mini living,为都市住房问题提出了新的设计概念,并以此在全球各大城市的中心地带建造出了 一个个充满活力的社区空间.

通过 mini fashion, 为“都市游牧民族”的每一次新 的旅程,提供装备.

而在纽约布鲁克林建造的设计空间a/d/o,为创意人 士提供了丰富的资源和设施,帮助他们通过工艺创造挑战 现状.

通过创业孵化器urban-x,每年挑选20 家致力于提 高城市生活品质和效率的创新公司,对他们进行投资,与 他们一起工作 , 以此推动其产品和服务的研发.

其中,最令人兴奋的莫过于mini living——宝马集团mini品牌高级副总裁麦肯森透露,全球首个mini living即将在中国上海正式落地.

“上海mini living项目最终会与中国合作伙伴一同完成,很可能是上海的老房子改造而来.更多信息则要等适时再公布.”萧绅博虽然没有透露上海项目的具体细节,不过我们仍能从mini living在全球的一些展示中窥探一二.

在 2016 年米兰家具展上,mini living 与来自日本的建 筑设计工作室 on design 合作,展示了一种新的都市居住概念.装置作品“do disturb”（请打扰）真正意义 上将常规公寓的墙打开了.

设计者们搭建了一个微型小区.小区由多套30 平米户 型相似的公寓组成.公寓的墙壁由可折叠打开的搁架模块构成.模块中安装了各种家居设施和系统,例如厨房、工 作台和音乐播放系统.搁架可以向外打开,以便住户拿取物品,控制各种功能.

你不禁在想这地方到底是干嘛的？它既不是一家咖啡馆,也不是一家商店；不是“家”,也不是“工作室”,它介于两者之间,mini living 把它称之为“第三空间”.

在 2017 年 urban matters 展览上,mini living更进一步, 对建筑的 静态和固定条件进行了重新设想——一套住宅可以成为一个不断变化的空间,轻易被重新配置,来满足不断变化的城市空间和居民需求吗？

mini living与penda建筑设计公司合作, 设计建造了“urban nest”.基于少量的私人空间、合作化的生活方式为都市生活提供了一个充满灵活性的未来.

试想一栋建筑 可以根据任何城市空隙,轻易地改变其几何形体,从而将 空隙转化成一个可以居住的地方.

urban nest 由规格为3x3m 的模块拼装构成.模块可以随 意装卸、组合,从而为空间配置提供了无限可能.住户可 将模板互相连接或延伸,来满足其个人需求.模块将空间 带入未来合作生活中工作、娱乐等方方面面,利于灵感的 诞生.

宝马集团mini品牌高级副总裁麦肯森表示,mini living 致力于将我们的核心理念——创造性的空间 利用——转化为新的都市生活解决方案.将我们的设计能 力与不失乐趣的体验精神结合,我们力求利用尽可能少的资源来应对都市的种种挑战.

当然,在造车领域,mini也规划了自己的未来——萧绅博透露,作为一个为都市而生的品牌,全面电气化将是mini车型未来的方向,而mini首款电动车将在2019年正式量产上市.

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