亿卡汽车名爵是国产还是合资 从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?

从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?

时间:2017-11-30 17:04:31

分享者:zhjianchuan

摘要:买国产车成了不少人的选择,国产自主品牌也渐渐站稳脚跟,向高端市场迈进.但是此时消费者却并没有想象中的那么捧场,更多的还是选择了合资车型,今天我们就从体系来看一下,国产车和合资车到底哪还有差距.图为部分自主品牌现今在售产品体系(只选取……

近几年国产车不断发力,搞大动作,为了满足挑剔的消费者,不断增强产品竞争力,买国产车成了不少人的选择,国产自主品牌也渐渐站稳脚跟,向高端市场迈进.但是此时消费者却并没有想象中的那么捧场,更多的还是选择了合资车型,今天我们就从体系来看一下,国产车和合资车到底哪还有差距.

从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?

图为部分自主品牌现今在售产品体系(只选取轿车和suv)

从表格不难看出,国产自主品牌产品体系单一,系列少,每个系列之下的产品线不丰富,车型款式单调.除去比亚迪旗下有10个产品系列之外,其余车企旗下的产品系列多在5个以下.

和合资车企品牌的产品分类一比较,差距就立刻显现了:

1,国产自主品牌整体分类混乱,体系单一,例如名爵,车型体系划分,产品归类尚未统一,形成体系.

从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?

2. 产品类型尺寸局限过于单一,多数都是一个车型一个系列延伸出来的不同配置产品,例如奇瑞,旗下的产品大多都是紧凑型微型,小型车,缺少中大型车,尺寸过于单一.

3.体系不丰满,产品线单一,例如吉利,多数系列仅有单一品类的产品,更新换代不及时.

从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?

4.汽车命名定位指向不准确,无法从名字就获取大体价格区间和定位类别.命名太过随性,自称体系自成一派,例如比亚迪,秦、唐、宋元,四个系列,对比奔驰c/e/s系列,谁更易从车名获取属性信息,进行分辨,一目了然.

从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?

5.车型体系布局混乱,以奥迪为例,旗下有a(1.3.4.5.6.7.8)、q(3.5.7)等系列,每款产品价格定位等级按照数字递增,反观自主品牌,以哈弗h系列举例,h5定位和售价比h6都高.

从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?

仅从体系来看,国产自主品牌在产品布局和命名管理同合资品牌有着一定的差距,一个畅销的品牌必然是布局合理,归类清晰,通俗易懂.从这方面看,没有历史文化积淀,处于刚起步阶段的国产自主品牌还有一段路要走.

从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布,更多内容敬请关注名爵是国产还是合资频道。

请选择您对本文的评价: 有用 没用 共2页:12更多

《从体系看国产车和合资车的差距,搞清楚一点有那么难吗?》由“zhjianchuan”分享发布,如因用户分享而无意侵犯到您的合法权益,请联系我们删除。

栏目1

  • 栏目1

栏目2

  • 栏目2