村民家门口考取摩托车驾照

摘要:远远超过了小型轿车的人均拥有量.虽然摩托车的人均拥有量很高,但是考取驾照的人数却很少.“一部分村民对驾驶摩托车要考取驾驶证这方面的意识相对薄弱,很多人以为自己会骑摩托车就能上路行驶,也有部分村民觉得考取驾照费用太高,索性投机取巧,放……

村民考摩托车驾照现场

通讯员刘艳蕾摄□本报记者 殷玉国 通讯员 于宪革 刘艳蕾

近年来,随着机动车保有量的逐渐增多,交通事故也不断发生,在城乡结合部以及边郊农村的事故发生率更是日益攀升.据统计,在济南全年发生的交通事故中,摩托车事故占整个事故总起数的22%,摩托车死亡事故占全部死亡事故的26.6%.而80％以上的原因在于摩托车驾驶人无证驾驶、违法行驶.历城区作为济南农村占比最重的市区,如何改变部分村民无证驾驶的现状成为亟待解决的问题.

历城辖区总面积为1298平方公里,下设21个乡镇办事处,775个自然村,农村、山区所占的比重尤为巨大.比起市区里多如牛毛的小型家用汽车,摩托车作为一种轻便、灵活、经济的交通工具,成为很多农村和郊区人们出行的首选.据不完全统计,在农村家庭中,几乎家家户户都有一辆甚至两辆摩托车,远远超过了小型轿车的人均拥有量.

虽然摩托车的人均拥有量很高,但是考取驾照的人数却很少.“一部分村民对驾驶摩托车要考取驾驶证这方面的意识相对薄弱,很多人以为自己会骑摩托车就能上路行驶,也有部分村民觉得考取驾照费用太高,索性投机取巧,放弃考取.”济南车管所历城分所副所长张建新表示,由于没有接受过系统全面的交通安全教育及驾驶技能培训,这一部分人极易引发交通事故,严重危害自身及他人的生命财产安全.

为从根本上解决这些问题,强化村民考取驾照的意识,历城车管所组织了流动车管所深入到村镇、村居给村民讲解其中的利益要害.“很多村民表示想学驾照,但是离市区太远学习和考试都太麻烦,所以都渐渐搁置了.”张建新介绍,车管所在历城辖区的七个交警中队建立了摩托车考试报名试点,群众可以到附近的交警中队报名,顺便领取考试“明白纸”,即办理摩托车考试须提交的资料、考试流程等.同时,交警还同驾校进行协商,增设摩托车考点.

继仲宫中队、中建驾校、白云驾校建成考场后,今年上半年在山东交运集团驾校成立新考点.历城区驾校已逐步形成“一轴两面”的格局,极大地方便了历城东西南北部村民考试.在降低报名学习门槛基础上,历城车管所建立集报名、查体、考试于一体的二、三轮摩托车“流动考场”,深入街镇、村居,上门为群众办理驾驶证考试工作.“我们还同驾校协商降低了学习考试费用,对于历城区的居民,到所在村委会或街镇开具证明信的,享受550元的优惠政策.”张建新说.

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