欧曼EST超级卡车:重卡司机的新选择

摘要:我们选择了欧曼est超级卡车”.由此,皮亚军成为了国内第一批开上“超级卡车”的重卡司机. 日行千里 安全智能动力强劲据了解,湖南常德至云南省的路段大多为连续山路和陡坡,对车辆性能和驾驶员的驾驶技术要求严格.欧曼est超级卡车凭借着可……

皮业军,多年来从事由湖南常德到云南、两广以及缅甸的散货运输工作.他说:“由于运输路线山路多、路况差,对车辆性能要求较高,经过检验,我们选择了欧曼est超级卡车”.由此,皮亚军成为了国内第一批开上“超级卡车”的重卡司机.

日行千里 安全智能动力强劲

据了解,湖南常德至云南省的路段大多为连续山路和陡坡,对车辆性能和驾驶员的驾驶技术要求严格.欧曼est超级卡车凭借着可靠的动力、制动系统,减轻驾驶员的操作压力,在为车辆提供强劲动力的同时保障了制动的安全,使车辆能更加平稳流畅的通过弯路和坡段.

据皮业军介绍,他驾驶的欧曼est超级卡车460马力6×4车型,在两个月内已经安全行驶了2.6万公里.车辆的运输时效性和安全性均得到了检验.

欧曼est超级卡车还进行了软件平台的研发,推出了智能行车软件“欧曼tco盈运宝”,实现了车辆本身的行驶状态与驾驶员信息终端的对接.该软件可为驾驶员提供包括新车磨合期在内的平均油耗数,让驾驶员能够及时调整驾驶状态及运营路线.例如,在平路居多的路线,根据“欧曼tco盈运宝”的实时监测与反馈,可以帮驾驶员更准确地控制油耗,从而降低运营成本.

欧曼est超级卡车采用了整车轻量化设计,降低了车辆自重,在油耗降低的同时提升了车辆的载重能力,相较于传统重型卡车有着更加强劲的动力,运输也更为高效.欧曼est超级卡车还提供了如10万公里的超长保养、变速器20万公里换油周期等更为全面的保养服务,使车辆的维护保养成本大幅下降.“油耗低、拉货多、维保少”,这些突出的性能不仅为驾驶员提供了更好的驾驶体验,也使得驾驶员有了更大的利润空间.

全面考量 性能完善赢口碑

除了车辆行驶性能的提升,欧曼est超级卡车在驾驶舒适性和安全性方面也作出了改善.“这款卡车拓宽了驾驶室前方和侧方的视野,使我们驾驶员对周围路况的观察更为全面、直观.”皮亚军认为,这不仅有助于提高行车安全性,还能有效减少疲劳驾驶,对保障驾驶员的安全有着重要的意义.

近年来,随着产品市场占有率的不断提高,欧曼系列卡车的售后服务也日益完善——建立了更加密集的服务站点,服务体制更加系统,服务水平不断提升.福田戴姆勒汽车相关负责人认为,这些举措将为重卡驾驶员提供更为快捷、全面的售后服务.

此外,欧曼est超级卡车同样注重自身“颜值”,采用欧洲研发标准,奔驰重卡家族化设计,整车外观美观大方.

在国内重型卡车市场,国产品牌凭借低价位,在与进口品牌产品的市场竞争中占有优势.业内人士认为,随着我国商用车驾驶员的年轻化,驾驶员对于车辆的价值将不仅仅局限于车辆本身,而是更多地侧重于对整体运营成本的全面考量.在这种趋势下,单纯的低价位已经不能满足市场需要.

福田戴姆勒推出的欧曼est超级卡车,购车成本略高但整体运营成本低,在保证车辆行驶性能硬性指标的同时,兼顾和完善了车辆价格、驾驶体验、智能检测以及外观造型等诸多方面,因此才会在上市以来,在激烈的市场竞争中收获了良好口碑.

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