黄标车报废补贴政策补贴1万只得5千

摘要:方进入补贴审核流程.还不知黄标车提前淘汰补贴多少?看这里! 黄标车提前淘汰报废,不同的车型所获得的补贴金额是不同的,而且在不同阶段也有不同的补贴标准.一些车主对东莞黄标车提前报废的补贴标准并不了解,不清楚自己的车报废之后能获得多少补……

那么另外的5000元去哪了?据悉,与老许有类似遭遇的货车车主不在少数,因不少货车是挂靠在货运公司并通过挂靠公司进行提前淘汰处理的,于是就因为多了挂靠公司这么一个中间环节,导致很多货车车主在申领淘汰补贴款时出现了很多问题.

车主:公司扣各样费用

东莞阳光热线问政平台上,有不少关于挂靠公司克扣车辆报废补贴款的投诉.

“原来有一部货车挂靠在寮步共鸣汽车服务有限公司,去年9月就提前报废了,说有1万元的环保补贴,但补贴款是打到共鸣公司账户的.”车主老张(化名)反映,今年6月底,在他的一再追问下,这家汽车服务有限公司才承认环保补贴款已到公司账户.“本来想补贴终于可以拿到了,结果公司又说要扣这样那样费用,而且毫无依据,我最后拿到手的只有6000元.”

老张说,希望相关部门能够重视这种事情,给司机一个公平的说法.

环保局:不排除有纠纷

就上述补贴款问题,通过市环保局获悉,货车司机老许的货车报废补贴实际是1万元,也就是说,挂靠公司扣掉了5000元.

针对不少车主投诉的挂靠公司克扣补贴款一事,昨日我们试图联系涉事的寮步两家汽车服务公司,均未果.不过,市环保局对此进行了回复,该局相关负责人表示,不排除车主与挂靠公司之间存在因车辆挂靠关系而产生的经济纠纷,建议车主与挂靠公司协商解决问题,或咨询专业法律人士,按法律程序解决问题.

市环保局没有正面回复车辆报废补贴款发放的监管问题.阳光热线问政平台上看到市环保局在对有关投诉的回复中称,此类问题属于民事纠纷,不属环保局的职能范围.

就车辆报废补贴发放的流程和时间问题,市环保局相关人士表示,黄标车车主须先取得汽车报废回收企业出具的《机动车报废回收证明》和市交警部门出具的《机动车注销证明》,并携相关资料到市环保局窗口提出补贴申请后,方进入补贴审核流程.

还不知黄标车提前淘汰补贴多少?看这里!

黄标车提前淘汰报废,不同的车型所获得的补贴金额是不同的,而且在不同阶段也有不同的补贴标准.一些车主对东莞黄标车提前报废的补贴标准并不了解,不清楚自己的车报废之后能获得多少补贴.

根据《东莞市黄标车提前淘汰鼓励补贴实施方案(2014~2015年)》,2015年6月30日前,符合条件的报废重型载货车,可获取每辆3万元的最高补贴.此后第二阶段的补贴标准则有所降低,最高补贴金额只有2.4万元.2016年1月1日起报废的黄标车不予补贴.

从2016年2月1日起,将不受理2015年12月31日前已报废的黄标车提前淘汰补贴申请.三轮汽车、摩托车,财政供养单位的黄标车均不在补贴范围之内.

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