机动车强制报废新规:报废年限取消

摘要:但是对于有强制报废年限的机动车,可以允许其提前进入报废程序.另外,有强制报废年限的车辆在达到强制报废年限后,车管所不再年检,车辆也不能上路行驶,强制报废年限是车辆的最长使用年限,不能延长.达到强制报废年限的出租车必须被送到机动车拆解……

5月1日起,新的《机动车强制报废标准规定》（以下简称新规）开始实施.新规中对于强制报废车辆有何要求？私家车在使用年限方面有何限制？机动车辆的使用年限又如何计算？什么是“引导报废”？5月3日,快报记者带着这些问题来到了烟台市车管所业务指导室 ,工作人员就这些问题一一给予了解答.

取消限制

新规:

小、微型非营运载客汽车,大型非营运轿车,轮式专用机械车无使用年限限制.

无使用年限限制不等于无限延长

烟台车管所的工作人员表示,对于最常见的家用小型汽车,此前规定的报废年限是15年,但是到了使用年限之后,只要每年能够通过年审还可以继续使用.如今取消了年限限制更为“人性化”,因为有些私家车使用15年后很可能只跑了十几万公里,车况仍然较好,报废了有些可惜.

工作人员说,虽然新规中表示对私家车“无使用年限限制”,但私家车的使用年限并非无限延长.因为随着机动车车龄的增加,车况会越来越差,车辆的安全性也随之降低.同时还要看机动车的环保状况是否符合国家标准.

年限计算

新规:

机动车自出厂之日起超过2年未办理注册登记的,使用年限按出厂日期计算.

超过两年未注册,按出厂日期计算

烟台车管所的工作人员表示,机动车自出厂之日起,超过两年未办理注册登记手续有很多种情况,比如部分农村车辆的车主认为挂牌与否无关紧要,4s店部分库存积压车辆均可能出现出厂两年后才办理登记上牌的情况.

对于后一种情况,工作人员称,这部分车辆的安全状况在库存期内可能已经发生了变化,所以使用年限要从出厂之日开始算起.工作人员表示,超过两年未办理注册登记手续的机动车使用年限按照出厂日期计算,更加符合实际情况.

引导报废

新规:

取消了私家车“最高15年”的报废年限,增加了“行驶里程60万公里引导报废”的内容.

交警会根据情况,劝车主报废车辆

什么是“引导报废”？烟台车管所的工作人员解释说,引导报废并不是强制报废.车辆只要按规定参加审验,并取得检验合格标志就可以继续上路行驶.但是从车辆安全角度考虑,达到一定行驶里程后的机动车各项性能会降低,车况会变差,从而不利于道路交通安全,这时,相关部门会建议车主自行申请车辆报废.

相关部门会加大车辆检验制度和车辆报废规定的宣传力度,督促符合报废标准的车辆进入报废程序.

车辆年审

新规:

机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得检验合格标志的,应当强制报废.

15年老车,一年半未通过检验就报废

烟台车管所工作人员表示,年审能确保机动车上路行驶期间的安全性和可靠性,从而保证交通参与者的安全.按照规定,中小型 、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的,每年检验1次；超过15年的,每6个月检验1次.

新规明确规定,机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的,应当强制报废.这就意味着,15年以上车龄的私家车,如果1年半的时间内3次未通过检验,就会被强制报废.

营运车辆

出租车

开了还不到八年就提前申请报废

5月2日,出租车司机曲师傅就来到了烟台万通汽车回收拆解有限公司,申请将自己的出租车进行报废.曲师傅告诉记者,他的车实际上并没有达到8年的强制报废年限,可是自己的车是款捷达柴油车,虽然现在车况仍然不错,但保养起来比较麻烦.

曲师傅说,他这辆出租车每行驶5000公里就要保养一次,每次保养的费用在200元左右.另外一个困扰曲师傅的问题是,他这辆老款捷达车的零配件不太好找 ,有时车辆需要维修 ,光等零件就要好几天,耽误了做生意.曲师傅和妻子合计之后,决定换一辆新车,就提前将车开到汽车回收拆解公司进行报废.

交警

车辆可提前报废但不可进行延后

就曲师傅提前申请车辆报废这一情况,烟台车管所的工作人员表示,虽然新的《机动车强制报废标准规定》中明确了一些营运性车辆和非营运性车辆的强制报废年限,但是对于有强制报废年限的机动车,可以允许其提前进入报废程序.

另外,有强制报废年限的车辆在达到强制报废年限后,车管所不再年检,车辆也不能上路行驶,强制报废年限是车辆的最长使用年限,不能延长.达到强制报废年限的出租车必须被送到机动车拆解回收企业,然后车主到车管所办理机动车报废手续 .

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