漏、烧、爆、响、断,凯美瑞发动机问题多,销量下滑!

摘要:从国内汽车各网站上可以发现对凯美瑞发动机各种问题的投诉,主要涉及2016款、2015款、2013款、2010款、2009款车型,预计2018款凯美瑞也会面临发动机冷冻液渗漏、烧机油的问题吧.以下是丰田凯美瑞发动机的问题情况:发动机异……

一提到丰田汽车,大家都可能觉得其三大件是可靠的.但是,随着丰田汽车产品1000万级规模的速度发展,连形象产品凯美瑞的发动机也是出现了系列的问题,主要表现在2008款~2016款车型发动机冷冻液渗漏、烧机油、爆震异响、甚至于出现发动机连杆断裂,其中发动机冷冻液渗漏、烧机油的问题一直都没有解决,或许丰田发动机水土不服不太适应中国工况,又或许是丰田汽车不太在乎中国汽车市场.

从国内汽车各网站上可以发现对凯美瑞发动机各种问题的投诉,主要涉及2016款、2015款、2013款、2010款、2009款车型,预计2018款凯美瑞也会面临发动机冷冻液渗漏、烧机油的问题吧.

以下是丰田凯美瑞发动机的问题情况:

发动机异响爆震漏防冻液

投诉车型:2015款 2.0g 自动 领先版

投诉内容:

1、【发动机异响爆震】

发动机暖机情况下,车辆起步、行驶中或上坡出现发动机嘎啦嘎啦响,目前只要踩油门就响,8000多公里去4s店解决过,说是因为积碳原因,清洗积碳后,情况好转一些,但无法消除,4s告知加97号汽油,从故障处理后,一直就在加中石油97号汽油,在11000时公里时,故障情况又明显很多,并于4s技术总监多次沟通,均被告知属于积碳问题,最后跑了乌鲁木齐附近的其他两个4s店,也都无法解决.查看资料、找修理行查看问题以及新闻后得知,属于发动机故障,希望广汽丰田厂家能够正视问题.

2、【发动机漏防冻液】

同时,车辆还出现发动机b2水管连接发动机的金属三通存在漏防冻液现象.车辆行驶3000多公里,进行了首检.车辆行驶7000多进行了第二次保养,更换机油,机滤.车辆行驶8000多公里解决发动机异响问题,第一次清洗燃烧室积碳后,更换机油和机滤.车辆行驶9000多公里解决发动机异响问题,第二次清洗燃烧室积碳后,更换机油和机滤.

投诉车型:2015款 2.5hg cvt 豪华导航版 双擎

投诉内容:【发动机链杆断裂击穿缸体】

在约时速50公里行驶中突然熄火,拖车回到购车的丰田4s长宁店后发现发动机一缸链杆断裂并击穿缸体,其余3缸完好.4s店口头说法是使用不当,可能是进水导致,但无书面检测报告.（我车在出现故障的半月前才刚从4s做完2保）经过2个月不下10次的到店交涉后,长宁店最终说法是丰田厂家既不愿将出问题的发动机拿回去检测,也不愿意出面交涉,而4s并无检测资质.

投诉车型:2015款 2.0g 自动 领先版

投诉时间:2017-03-18 00:17

投诉内容:【发动机异响 多次维修未解决】

12月5日发现异响,到检查,因技术总监请长假,告知无法处理.多次联系厂家后到园店检查,承认异响,说是积碳引起的,到12月30日为止,共为我免费打了两次吊瓶,加了两次燃油添加剂,最后一次用专用清洗剂泡洗了一整天.然而异响一点也没减轻.直到现在不间断地联系厂家,4s店,却一直置之不理.

投诉车型:2015款 2.0g 自动 领先版

投诉内容:【发动机冷车启动异响抖动】

2016年10月2日,在成都至巴中高速上行驶,国庆期间高速公路上车流如潮,时速大约也只有60码左右,发动机突然又产生与上次相同的异响,区别就是声音更加低沉粗浊,更大声.叫人心里非常紧张,赶紧松开油门,声音才停下来.过后,明显感到车子发动机的声音变的低沉了,粗浊了,完全不像才开17000公里的新车的发动机,冷车点火时,车身动厉害.

投诉车型: 2010款 240g 2.4 自动 经典版

投诉内容:【发动机烧机油特别严重】

发动机45000公里出现烧机油现象,现在是56000公里换一次机油只能跑3000公里,烧机油现象严重.

投诉车型:2015款 2.0g 自动 领先版

投诉内容:【发动机异响发动机漏防冻液】

16年6月16日车辆行驶中,时速20-60km,转速1200-1500转,加油发出卡拉卡拉的响声,多次找购车4s店要求维修,均告知声音不明显,拒绝维修.8月19日发现发动机b2水管处有液体泄漏情况.

可以说,凯美瑞是丰田旗下最为重要和最畅销的车型.自今年来,广汽丰田汽车产销取得了不俗的销售成绩,但是1-9月份,凯美瑞车型2.0l和2.5l排量车型双双下滑,为广汽丰田下滑最为严重的细分车型,其2.5l排量车型更下滑24.5%.至少可以说明,市场上已经有不少可以替代凯美瑞的中级车产品了,另一方面,也可能是消费者有些伤心了,知其车却是不知其“芯”,丰田发动机也可以有这么多毛病.

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