5000公里还是1万公里?爱车多久保养一次合适

摘要:第11代卡罗拉上市时,一汽丰田宣布将其定期保养里程从5000公里延长至1万公里.此消息一出,引起众多车主热议.因为此前,大部分日韩系车、自主品牌的定期保养里程为5000公里.部分厂家规定保养周期1万或1.5万公里的欧美系车型,也会被……

上周,第11代卡罗拉上市时,一汽丰田宣布将其定期保养里程从5000公里延长至1万公里.

此消息一出,引起众多车主热议.

因为此前,大部分日韩系车、自主品牌的定期保养里程为5000公里.部分厂家规定保养周期1万或1.5万公里的欧美系车型,也会被4s店建议5000或7500公里时做保养.

对此,多数4s店的解释是:由于国内路况复杂、油品质量较差、空气质量糟糕,国内汽车厂家根据实际使用情况做了相应调整.

定期保养里程,究竟是该缩短还是延长？业内人士平时又是怎么为爱车做保养的？快报新车讯记者帮你打听来了.

我的车8000-10000公里做保养

(一汽丰田汽车销售公司总经理姜君)

“大部分日韩系车以及欧美系车将定期保养周期设定在5000公里,主要考虑到中国的道路条件和使用环境较差.”姜君解释,中国地域广大,各地道路、气候情况也不同,所以汽车厂家规定了一个最保险的换油周期——5000公里.

姜君表示,随着中国道路状况的改进、油品质量的提高以及车辆加工工艺的精进,国内的汽车使用环境现已能实现1万公里的保养里程周期.“我个人的车,因为使用环境还算可以,基本选择8000-1万公里才做保养”.

他还透露,接下来,一汽丰田的其他车型也会陆续将定期保养周期延长至1万公里.

保养前先看看机油质量

(杭州二手车高级评估师陈幼汉)

“对于新车,我的观点是按照厂家《保养手册》进行为好.”浙江华泰旧机动车评估事务有限公司负责人、二手车高级评估师陈幼汉说,“但对于刚收进来的二手车以及自己在用的车,一般会先用机油尺检查一下,再决定是否保养”.

陈幼汉说,机油尺检查的步骤和方法很简单:把机油尺插入机油孔；将机油尺上的机油,滴几滴到餐巾纸上(最好是滤纸)；查看机油颜色.如果颜色清澈油亮,说明机油无需更换；如果很黑或伴有油渣,则需要更换.

“机油只是汽车保养的一部分,具体决定保养与否还要根据实际车况.比如点火时间、刹车效果、发动机抖动等.我的做法是,如果车况和机油状态都较好,保养里程保持在7000公里左右.”

陈幼汉提醒,保养周期不一定以行驶里程为准,还要考虑行驶时间.“有些车使用频率过低,开一年也不到1万公里.这些车每六七个月也必须做一次保养.因为机油等油液有保质期,长时间不用会导致油品质量下降”.

频繁保养对车未必有益

(资深汽车维修技师刘林辉)

有品牌决定延长定期保养周期,可也有品牌打算缩短.“此前听说某汽车品牌决定将7500公里的保养周期调整至5000公里.”刘林辉说,除了增加售后收入,有

业内人士猜测:这很可能还和该品牌旗下车型烧机油有关.“如果缩短保养里程周期,换机油也会变得更为频繁,这就使得车主很难发现烧机油的问题,从而将此弊端掩盖掉”.

刘林辉还表示,5000公里时,很多中高端机油黏度刚刚进入状态最佳的平稳期,此时换掉非常可惜.

“个人观点:根据车辆实际状况,定期保养里程规定为5000公里的车型,延长至7500-8000公里时保养,一般问题不大.”刘林辉如实说,“最稳妥的办法还是按照《保养手册》来,不用理会4s店缩短或延长保养里程的建议”.

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