亿卡汽车汽车火花塞多久换一次 汽车有哪些易损件?50000km不换要吃大亏

汽车有哪些易损件?50000km不换要吃大亏

时间:2017-11-23 12:10:01

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摘要:我们都知道保养是更换机油机滤,但是还有其他一些长时间长距离使用后需要更换或清洗的配件,直接影响车辆运作工况.接下来小编就来罗列一些汽车上容易被“遗忘”的易损件.一、三元催化三元催化是什么三元催化,是指将汽车尾气排出的co、hc和no……

大家在用车过程中总会遇到不愉快,随着车龄和公里数的增长,问题越来越严重,开始怀疑自己是不是买到了问题车,甚至开始怀疑人生.其实很多时候都是保养不当造成的.我们都知道保养是更换机油机滤,但是还有其他一些长时间长距离使用后需要更换或清洗的配件,直接影响车辆运作工况.接下来小编就来罗列一些汽车上容易被“遗忘”的易损件.

一、三元催化

三元催化是什么

三元催化,是指将汽车尾气排出的co、hc和nox等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化.

三元催化器有问题时有什么症状,危害是什么?

三元催化损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓.过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全、气缸、火花塞积碳严重等.出现此故障时发动机故障灯应该会点亮.

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三元催化寿命

在美国、日本、欧洲等发达国家和地区,在用车三元催化器使用寿命一般为10~20万公里,但是在中国,三元催化器使用寿命一般只有3~5万公里.

在3-5万公里中每次保养时用电脑观察氧传感器工作状态,发现问题及时更换.以防对发动机造成进一步的损伤.

二、火花塞

火花塞是什么

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件.

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火花塞的寿命

电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6万至8万公里

火花塞有问题时有什么症状,危害是什么?

燃烧不充分缺火

当某个气缸缺火时,其它的气缸还处于正常的工作状态,这时就会出现缺缸的情况.缺缸所带来的后果是是发动机产生异常的抖动,而且抖动会随着缺火率的增高而增大.在曲轴处于每分钟几千转的高速运转下,这种抖动对发动机内部的曲柄连杆机构会造成非常严重的损害.

火花塞在非正常工作状态下,会导致电极短路,进而会损坏点火线圈以及整个点火控制系统.假如您的发动机所有气缸点火都是由一个点火线圈控制,那就意味着电极短路会使发动机出现多缸甚至完全缺火.

汽车有哪些易损件?50000km不换要吃大亏

火花塞的更换成本不高,但是它损坏所带来的后果具有非常多的不确定性,到时候我们付出的代价可能是购买火花塞价钱的几十倍甚至上百倍.保养时我们应该注意火花塞的情况,积碳过于严重应立即更换.一般车主手册上会有火花塞更换时间,请遵守及时为爱车更换.

三、节气门清洗

节气门是什么

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功.它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉.

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节气门多久清洗一次

节气门多长时间清洗一次,由很多方面决定.比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式等.如果车辆在污染严重的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗.

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不清洗节气门的危害

长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,节气门体会因为灰尘形成的油泥降低灵敏度,同时油泥也会堵塞怠速通道和污染怠速阀,影响发动机的动力、加速性能和油耗.还会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等.

节气门是否需要清洗和三元催化是否需要更换都是不定期的,需要根据使用情况和使用环境而定,从而使很多车主忘记.保养时要提醒修车师傅检查节气门的情况,需要清洗时不能马虎,如果过长时间不清洗会导致节气门无法运作需要更换,甚至影响发动机其他部件.

四、喷油嘴清洗

喷油嘴是什么

在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分.

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喷油嘴多久需要清洗一次

喷油嘴清洗间隔,一般建议2万公里清洗一次.针对一般车主,3万公里一次.针对车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万公里建议清洗一次.使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁.

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不清洗喷油嘴的危害

喷嘴所在的环境是容易生成积炭的,有些积炭会黏附在喷嘴头部,造成喷嘴堵塞或者喷嘴关闭不严,有时影响了喷射角度,造成汽油雾化不良,造成积碳.由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵,使缸内积炭严重;缸筒、活塞环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难及排放超标,严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机.

汽车有哪些易损件?50000km不换要吃大亏

喷油嘴清洗也是不定期的,需要清洗时不能马虎.保养时提醒修车师傅注意发动机的使用情况,有问题要及时处理,以免造成更大损失.

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