汽车，降价潮来了！

摘要:车子什么时候买最合适？当下就很合适.日前,中国汽车流通协会发布的月度数据信息显示, 6月份汽车经销商库存预警指数为59.2%,继续高于警戒线并创半年新高.（图表来源:中国汽车流通协会）受库存压力影响,6月份高达3/4的经销商在降价卖……

车子什么时候买最合适？

当下就很合适.

日前,中国汽车流通协会发布的月度数据信息显示, 6月份汽车经销商库存预警指数为59.2%,继续高于警戒线并创半年新高.

（图表来源:中国汽车流通协会）

受库存压力影响,6月份高达3/4的经销商在降价卖车.据流通协会方面预计,7月份中国车市依然不乐观,经销商降价甩库存的趋势仍将持续.

作为消费品,车子不像房子那样存在买涨不买跌的心理.所以,只要你不介意多跑跑路、多出点汗,当下就是入手买爱车的一个好时机.

库存持续走高 7月或仍不乐观

统计数据显示,6月份汽车经销商库存预警指数环比上升5.5%,走高至59.2%.而在库存指数走高的同时,市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数均环比下降.

这个对比清晰地展示了当下中国汽车市场的不景气.

（图表来源:中国汽车流通协会）

由下图亦可以看出,今年上半年（剔除2月份的春节因素外）来汽车销量是逐月下滑.

上图再明显不过的周期特征,也直白地告诉我们6、7、8月份是车市的淡季.同时,这也恰是购车者捡漏的好时候.

先看供给,据流通协会产业协调部主任回玉梅分析指出,6月处在上半年结尾,经销商为了冲量拿返利主动提升进货量,导致库存压力增加.

再看需求,6月及一两个月,全国各地已进入夏季,受天气炎热影响,到店客流量是大幅减少；

这一增一降间使得汽车降价压力倍增.

同时,今年的车市淡季,又叠加了些新因素.

其一,汽车关税调整,使得部分购车者开始持币观望.

5月底时,国家公布将于2018年7月1日起实施新的汽车关税,将汽车整车税率由25%降至15%；汽车零部件则统一降至6%.

新税规将为购车者节省的钱少则几万多则十几万,使得6月份的购车需求将推迟到了7月及其以后.

当然,这种省钱更多体现在非美产进口车和零部件.因为从今天（7.6）起,来自美国产地的汽车进口关税高达40%,要比来自欧盟、日韩等地的进口车高出25%.

其二,二手车市场异常活跃,分食了部分新车客群.

与一手车市场的半温不火相比,2018年上半年的二手车市场却是一片欣欣向荣.

前5个月,二手车累计交易规模为554.58万辆,同比增长15.44%；5月二手车销量再次突破120万辆.

较于2017年,二手车市场的大幅走高主要得益于 “限迁”等政策的突破,以及经销商的规范化,使得消费者对二手车的认可程度正不断放大.

（图表来源:中国汽车流通协会）

在需求总量相对稳定的情况下,二手车池子的水增多,必然就意味着新车池子要相对减少.

同时,2018年上半年部分地区的摇号、限行等政策也制约了部分人的买车需求.

流通协会产业协调部主任回玉梅表示,受上述多因素叠加影响,中国汽车市场库存和销售压力持续增加.

因此,趁着现在市场还处于买方行情下,及关税优惠带来的实惠,有意买车的童鞋们,是时候入手了！

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