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还用手机支架?看绅宝X25悬浮式 手机互联

时间:2018-02-16 23:21:29

分享者:dml5822

摘要:同时无论是abb,或是北汽绅宝,都配合中控大屏加装了手机智能互联系统,通过连接手机,映射通讯和实时导航功能. 北汽绅宝x257吋中控悬浮屏幕以绅宝x25为例,作为a0级suv的佼佼者,其加装了call手机智能互联系统,该系统支持安……

【车讯网 报道】2015年卖的最火的车内装饰配件是什么?不是加热座椅垫,也不是行车记录仪……今天小编要和大家聊的是另一款热门神器——车载手机支架.根据万能的淘宝公布的数据显示,车载手机支架2015半年间在淘宝卖出了372万个,换句话说,中国汽车市场每卖出3辆新车,就附带消费了一个手机支架,当然这还没算上京东等其他电商平台的销量.

为何一款普普通通的车载手机支架,会成为如此一桩大生意?或者说,为何现在的消费者都一窝蜂的在车内装上这么一个东西?

移动互联时代手机依赖症患者的福音

这么多人选购原因很简单,移动互联时代,很多年轻人都患上了“手机重度依赖症”,成了名副其实的低头族,当这些年轻用户成为车主,每天开车上下班的路途上,依然无法抵抗来自手机的“诱惑”;另外,智能手机的地图数据更新已经大大超越了传统车载导航,许多车主前往目的地前,首先打开手机导航功能.而根据高德导航公布数据显示:2015年上半年,42.4%的中国车主最常用导航设备为手机,车载前装导航使用率仅为30.6%.

所以不难理解,为何用户开着车依然“固执地”支起智能手机.而手机支架带来方便的同时,不便也是显而易见的:手机屏幕太小,车主在读取数据时需要花费更长的时间,无形中降低了驾驶时的集中度,加上主流智能手机待机时间过短,同时手机支架也间接导致原车中控大屏沦为摆设等等……

悬浮式+手机互联车企掀起“小屏”革命

需求带动变革,用户的自发行为自然躲不过车企的嗅觉.众多主流厂商开始尝试在车载中控屏幕上,做起了文章.笔者一直认为bba近年来的成功是有道理的,比如其在内饰设计上,一直紧贴时代潮流.

像奔驰开始在旗下多款车型上采用了悬浮式中控屏设计,宝马和奥迪也紧跟其后,据透露,未来宝马x1和奥迪a1等新车也将采用悬浮式中控屏.而这股“悬浮风”也不仅是abb独美,比如北汽绅宝x25也将悬浮式中控屏收入囊中.同时无论是abb,或是北汽绅宝,都配合中控大屏加装了手机智能互联系统,通过连接手机,映射通讯和实时导航功能.

北汽绅宝x257吋中控悬浮屏幕

以绅宝x25为例,作为a0级suv的佼佼者,其加装了call手机智能互联系统,该系统支持安卓和苹果手机,按相应提示下载并安装app后,与车载悬浮大屏随时互联,就可以实现手机通话、导航、视频、音乐等功能.打个比方,你连接手机以后,此刻悬浮式7吋大屏就像一个“放大版手机显示屏”,每当微信信息提醒,可以直接点击阅读;如果选择导航功能,同样可以实时操作大屏,路线显示更清晰,播报更准确.

可以想象,随着abb,特别是绅宝x25等创新的“悬浮式+手机互联”内饰设计风格的走热,越来越注重时尚品味、紧跟互联网+新潮流的年轻用户,必将会为此买单,而车载手机支架将会逐渐被淘汰.

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