不作不死!SUV的涉水能力你还在看底盘高度?

摘要:少年郎当年说某某某suv底盘高,通过性好没想到一遇到积水路段,就game over了吧图样图森破啊你以为suv的涉水能力就看底盘啊？一、底盘高不代表涉水好,内行的都看这几个参数！涉水深度和咱常说的底盘通过性是不同的.一般说的底盘通过……

原标题:不作不死！suv的涉水能力你还在看底盘高度？

不作不死！suv的涉水能力你还在看底盘高度？

2016-08-02辣椒姐

沈阳买车用车 第一新媒体

辣椒姐微信:210277699

今年夏天,这几场不走寻常路

一言不合就下个不停的大暴雨

绝对会在俺们的记忆中留下那么一笔的

辣椒姐不想再吐槽城市排水系统了

有关部门已经关注了,该干嘛干嘛去吧

今天说说城市suv的涉水能力

先问个问题

你有木有勇敢地开着你的城市suv

大胆地冲入积水里？

成功出来了？还是趴窝了？

哼哼哼,少年郎

当年说某某某suv底盘高,通过性好

没想到一遇到积水路段,就game over了吧

图样图森破啊

你以为suv的涉水能力就看底盘啊？

一、底盘高不代表涉水好,内行的都看这几个参数！

涉水深度和咱常说的底盘通过性是不同的.

一般说的底盘通过性,更多强调的是最小离地间隙,接近角和离去角这几个数值,它们代表着车辆通过干燥路面的情况,是无法代表车辆真正的涉水能力的.

而suv的涉水深度还和车轮的半径高数值有关.这个数值受轮毂直径和轮胎厚度影响较大,换个轮胎轮毂就变化,作为车型涉水能力的数据,可参考.

所以,业内专家更推荐参考门槛离地高度,排气管高度以及进气管高度几个数值.它们分别表示了车厢容不容易进水,排气管什么时候会倒灌以及发动机什么时候进水罢工,这才是真正考验车辆涉水能力的地方.

二、主流紧凑型suv都不错,跨界车有点危险

记得圈里有人曾说过一句话:最小离地间隙都没有一瓶500ml的矿泉水瓶高,你的suv也好意思叫suv？

矿泉水瓶一般240mm高,马路牙子（不动这东北话的请百度一下）一般也就这水平,如果你的suv连这个高度都达不到,走烂路通过性啥的,我们只能哼哼了,更别说涉水能力了.

目前城市紧凑型suv都有不错的水平,门槛高度和排气管高度基本在40cm左右,大致的安全涉水深度能够达到50cm上下,不过一旦遇到极限涉水深度,也就是进气管高度时,就能分出高下了.

比如说奇骏,一般城市suv的进气管口在80cm左右,而奇骏的进气管口高度竟然达到了92cm的水平,算是目前城市suv最厉害的,当然这和日产对奇骏的定位也有一定相关,相比crv、途观这些suv,奇骏更强调越野的能力,所以无论是底盘的离地间隙,还是涉水能力都保持了老奇骏的作风.

当然了,偏向跨界的suv就有点危险了,例如标致3008,奔驰gla和马自达cx4,进气管口高度一般就在70cm左右,遇到变态的强降水过程就比较危险了.

三、不作不死,涉水时还得注意这些

看完上面的内容,回家测测自己车的几个数据,是不立马信心百倍,要妹妹你大胆地往前开了？

同样的车,人家开能过河,你开可能就半道儿趴窝.

数据是死的,水却是活的,水浪的走势,高度都很难判断.所以,涉水前一定要打探一下水深,一般到达保险杠时可以放心开过去.

切记,考验技术的时刻到了,驾驶过程中,车速一定要稳一定要慢,避免因排气管被水倒灌而熄火.

当你预估,发现涉水深度到了大灯位置时,少年,不要轻易尝试了,停在浅水区域等待水退去,或者绕道吧！

即使你的车子有非常高的涉水深度,例如奇骏,但是如果你没有丰富的驾驶经验,或者不熟悉积水地段的路况也别趟浑水了,别看着人家过去你就过去,老司机也有失手的时候.

切记,不作不死.

部分内容摘自:玩车教授

汽车小辣椒

选车 买车 用车 你用得上的微信号

八大平台 同步传播

不作不死!SUV的涉水能力你还在看底盘高度?由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注汽车涉水深度频道。