首届全球智能与新能源汽车产业发展趋势高峰论坛召开,要点速览!

摘要:vehicletrend车势主办,北京中汽四方公司协办,中国国际贸易促进会机械行业分会、汽车知识杂志社、环球汽车集团、中国电工技术学会支持的“2017全球智能与新能源汽车产业发展趋势高峰论坛”在中国北京召开.在现场,有整车厂、汽车零……

2017-10-19 14:38

2017年10月18日,由集邦咨询、vehicletrend车势主办,北京中汽四方公司协办,中国国际贸易促进会机械行业分会、汽车知识杂志社、环球汽车集团、中国电工技术学会支持的“2017全球智能与新能源汽车产业发展趋势高峰论坛”在中国北京召开.

在现场,有整车厂、汽车零部件厂、投资证券公司、媒体等,300多位代表参会,远超原本预订的200个席位.本次是vehicletrend车势首次主办高峰论坛,由中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长周卫东和集邦咨询大中华区总经理董昀昶的致辞拉开序幕.

图为集邦咨询大中华区总经理董昀昶

白忠哲:自动驾驶发展并非完全颠覆式过程

集邦咨询拓璞产业研究院顾问白忠哲博士的演讲使论坛切入正题.白博士深度探讨了智能汽车的发展趋势,他表示,自动驾驶汽车的研究即将进入快速成长阶段.除技术的推动与需求面拉动促成自动驾驶车的市场拓展之外,另还有与自动车辆联网相关的进一步和不确定性需要克服.白博士指出,自动驾驶汽车的发展是渐进式的过程,而非完全颠覆式的过程.

吕理舜:电池行业即将大洗牌

集邦咨询新能源研究中心研究经理吕理舜先生从新能源汽车趋势变革、电池材料与电池动态两方面展开.他表示,目前电池的行业即将进入洗牌阶段,电池行业排在前面几名的企业在能量密度、产能上,都具备优势.

企业嘉宾重要观点速览

中兴通讯汽车电子技术总监汤新宁先生以《速度与激情8》中令人印象深刻的无人车大战为例,向现场观众展示了智能汽车安全的重要性,并介绍了中兴通讯汽车信息安全信息解决方案.

英伟达汽车产业事业部汽车解决架构师程亚冰先生介绍了全球汽车电子芯片发展现状及未来趋势.他指出:人工智能应用于自动驾驶最大的挑战就是来自于决策路径规划,因为真实世界的车道是完全未知的,而且全球各地的车道是错综复杂的,可能有无数种可能,基于传统的状态机的规则式的无法全部覆盖所有的路况信息,现在大家都在开始尝试用强化学习去做这些方面的事情.

quanergy业务发展高级总监亚太区负责人汤劲松先生详细介绍了quanergy固态激光雷达解决方案,他认为满足自动驾驶有很多的路径,比如:机械激光雷达、基于激光向空中的全固态的激光雷达、混合固态等,无论是何种路径,实现产业化是最关键的.

德州仪器（ti）半导体事业部、中国区嵌入式产品系统与应用总监蒋宏先生以ti adas之路为切入点,介绍了ti的毫米波雷达芯片在adas与无人驾驶上的应用.

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