亿卡汽车汽车运动模式 挂s档会伤车?!逗我呢?来源:汽车洋葱圈2017年03月02日

挂s档会伤车?!逗我呢?来源:汽车洋葱圈2017年03月02日

时间:2018-03-14 19:32:20

分享者:songruisysu

摘要:上面那位提问的小伙伴明显就是受到误导了),小伙伴们则要擦亮双眼.如果真的有不懂的问题了,找葱哥或者厂长来解答,我们随时在哦~好了,厂长就聊到这里,小伙伴们下期见~还想看更多碉堡的用车知识和秘籍吗?在“汽车洋葱圈”微信公众号回复“轮胎……

小伙伴们,大家好~

昨天厂长在“每日问答”中看到这样一个问题,厂长觉得值得跟小伙伴们一起好好聊聊.

运动模式伤车吗?

厂长最想讲的是:厂家其实比你怕毁车.你想啊,要是因为运动模式造成车辆成批的“坏”,那对于他们来讲很有可能就是质量问题和产品缺陷了啊!

所以既然厂家给了你运动模式,那你的车肯定能承受住这个模式带来的磨损.

而且运动模式,无非是通过提高换挡转速、增加喷油量等方式来让发动机输出更大的功率,同时调整其他部件让你开的更爽而已.对于发动机来说,最大的可能性就是拉高换挡转速让发动机多转几圈,活塞和缸筒多磨几次.

不过,发动机在正常使用情况下的设计寿命普遍都在一百万公里以上,不信的话,你看看出租车~而这和我们家用车二三十万公里的实际使用里程还差得远呢,因此开启运动模式的损耗几乎可以忽略不计.

长时间让发动机处于一个较低的转速,反而会更容易产生积碳,影响发动机的健康运转.

不过,动力不是白来的,能量是守恒的,想要更强的动力肯定得多烧油,开运动模式肯定比你柔和驾驶会更费油.所以从经济角度讲,咱也别时时刻刻用运动模式跑;遇上堵车跑不起来不说,开着“窜来窜去”的也挺累.

p挡着车毁不毁车

另外,还有小伙伴问过厂长,“自动挡车挂在“p”挡着车一定毁车,是不是真的”?

厂长想说,这简直就是胡说八道!至于为什么,还是看葱哥之前写的文章吧~

厂长聊用车

其实,话都说到这份上了,厂长就顺便再跟小伙伴们聊聊用车相关的事儿吧.聊之前,先给小伙伴们讲一个故事:

一个人的“用车经”

我的车九万买来的,没有任何故障,车漆光亮如新.平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走.

过减速带的时候,我会找几个人抬过去.轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形.

过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀.空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉.机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封.

门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机.雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化.门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5s特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬.

电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化.转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡.

轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减.每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎.

每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵.每行驶十来里地,我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁.

每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎.停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形.

我从来不拉手刹,都用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧,导致不可逆的弹性失效. 还有,逢年过节的别忘了上供……

厂长觉得,如果真的有这样的人,那我只能说...你以后就是你家车的“铲屎官”了~

我们必须明白,咱买车的宗旨让车为我们服务,让有车生活变得更舒适便捷,而不是为了个车整天愁眉苦脸的算计怎么伺候它!买一“爷爷”供着可还行?!

给车开光的你见过吗?

有很多人,买了辆车,就不知道怎么护着了,捧手心里怕摔了(虽然你也捧不动)含嘴里怕化了(虽然你嘴也含不下).对于某些人来讲,恨不得能给车开个光,每天再上几炷香,就差磕一个(头)了!

你看,真有给车上香供奉的

很多小伙伴虽然没那么夸张,但其实在生活中也是这样的.车辆使用中只要正常的维护、检查、保养,足以让它跑到寿终正寝的车龄和里程数.

就拿出租车来说,老点的车跑几十万公里很正常.但你看出租司机开车,普遍都是大脚油门起步,两三千转换挡.跟私家车小心翼翼的驾驶风格相比,他们够暴躁了吧...但你看跑了几十万公里的车不也什么事没有吗?

同样,再看看出租车的保养,大部分司机都没用过什么“抗磨剂”、“发动机保护液”、“发动机修复液”,而且大多数都是路边摊或者出租公司保养.但出租车依然车况良好,正常行驶.

二十多万公里的出租车很多

当然,厂长不是说鼓励小伙伴们去路边摊保养,但出租车可以为我们有效证明,车辆正常保养,至少开个五六十万公里是没问题的(发动机寿命百万公里一般不是问题),车的寿命这么长,你这些担心又是否多余了呢?

厂长聊用车

当然,小伙伴们能进入过度养车的误区与那些键盘车神的误导脱不开关系(上面那位提问的小伙伴明显就是受到误导了),小伙伴们则要擦亮双眼.如果真的有不懂的问题了,找葱哥或者厂长来解答,我们随时在哦~

好了,厂长就聊到这里,小伙伴们下期见~

还想看更多碉堡的用车知识和秘籍吗?在“汽车洋葱圈”微信公众号回复“轮胎”,可以查看《下一胎怎么选?轮胎选购常识!》《轮胎养护要注意,保胎秘笈告诉你!》等文章.

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