注重车上音响的人买车看看配置单有没有这些品牌

摘要:奥特蓝星等知名音响品牌收归旗下,成为庞大的音响集团.国产宝马3系就装配哈曼卡顿的音响系统.dynaudio丹拿注重车上音响的人 买车看看配置单有没有这些品牌1977年,wilfried ehrenholz带领一批电声工程师创立丹拿品……

话说在选车的时候会关注哪些配置,是定速巡航还是倒车影像？又亦或是全景天窗和自动驾驶？这些品牌毫无疑问能提升驾驶时候的便捷程度,但还是需要自己花精神去操作区控制.想要在车里享受轻松舒适的时光,或许音响系统能帮到你,想象一下自己坐在车内听着最喜欢的音乐,享受着下班之后还没上楼回家的属于自己的时间.

所以有些车主会因为音响而选择高配车型,或者是在买车之后自行改装音响,但究竟汽车音响有多少可能老司机都不知道,这次就给各位补习一下.

哈曼卡顿(harman/kardon)

哈曼卡顿的创始人dr. sidney harman与bernard kardon最早是同为david bogen 公司工作的同事和好朋友,而且kardon还是harman的领导.后来因为当时与公司的理念不同,两人在1953年辞职并各投入5,000 美元成立了一家新公司,取名 harman kardon.

当时他们在家里生产高保真音乐播放器.首款名为 festival d1000 的接收器获得了巨大成功,它将各种元件都放置在一个迷人的外壳中,从外表看更像是时髦的家具而非复杂的电子产品.后来更将音jbl、燕飞利仕、莱斯康、奥特蓝星等知名音响品牌收归旗下,成为庞大的音响集团.国产宝马3系就装配哈曼卡顿的音响系统.

dynaudio丹拿

1977年,wilfried ehrenholz带领一批电声工程师创立丹拿品牌,追求的是“纯粹原音,如临现场 ”的理念.作为发烧界如雷贯耳的厂家,除了扬声器单体的设计和制造外,丹拿还涉足成品音箱的制造,产品线比较齐全,并且享有极高的品牌美誉度.

丹拿追求的是最忠实的还原,最高的线性与最低的失真.最令人惊异的是功率承载能力,高音单元可以承受loins/1000w功率的魔鬼指标而不烧毁.丹拿在国内与一汽大众进行合作,在迈腾的高配车型上就能丹拿的身影.

meridian（英国之宝）

meridian（英国之宝）是隶属世界知名奢侈品公司richemont历峰集团的hi-end音响品牌,从1977年开始已专注设计及生产数码音响器材,并且有皇家御用音色”的美誉,只要麦克风可以检测到的声音,meridian都可以清晰重现,其音响设计品质可见出类拔萃.

并且音质细腻温润,解析力非常高,有着非常高贵、生动和清澈的音色,最适合女毒、acg等人声音乐.在国内可以在捷豹与路虎车型当中找到英国之宝的踪影.

bose

这个音响品牌应该不会陌生,目前比较多汽车品牌与bose合作,比如说别克的君越、君威、凯迪拉克、马自达就是采用bose的音响系统.在1969年,由美国麻省理工学院电子工程教授amar g. bose博士创立,是最早的扬声器生产商之一.

最让人记住的是“noise reduction”主动降噪产品,可以主动检测行车噪音,并发送抑制声波,消除噪音并营造静谧的声觉氛围.而且性价比高是bose的一大卖点,特别擅长于小体积单元做出声场出来.

柏林之声(burmester)

创立于1978年的柏林之声,在所有豪华音响品牌当中,它是音响发烧友的梦寐以求的品牌.旗下产品包括前级、功率放大器、合并放大器、cd播放机等.柏林之声的特点在于各音域表现非常均衡,声场还原度也很高.

并且自行开发数字声音处理程序,这个程序可针对在车内不同的聆听位置精确地调整声音延时,确保每个乘客享受的音色.只是每套的价格都不菲,动辄十万元,除了贵什么都好.

(文章来源:suv大咖_)

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