你知道汽车油箱加油误差吗油表数值不可靠

摘要:车主每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次“跳枪”为止.同时,提醒车主,如果遇到车辆油箱加油过多,造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,最后漏到路上的现象时,应改变加油方式,不要……

[腾讯汽车 ,不是计量器具,不能作为判断计量准确与否的依据,根据国家有关强制性标准的要求,汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%.

三、燃油表也有误差

不能根据汽车仪表盘上的油表判断,大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器,传感器将产生的电子信号传递给油表指针,并显示在油表上,其误差较大,油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量.

提醒广大车主,由于汽油加到油箱口部,多余原油会进入原油蒸发系统管路,造成混合气过浓,对发动机造成损坏,因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量,以免造成安全隐患.

黄灯亮了加油正确:油量剩余1/4时加油

每辆车在黄灯亮的时候,还是有一定油量,一般这个时候就该去加油了,但最好还是在黄灯亮之前加油.

许多说明书上都提醒,指针在油表的四分之一处就该加油,这是出于保护油泵的考虑.如今生产的汽油车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器,需要浸泡在汽油里散热降温,假如汽油太少,油泵就不能被油浸泡住,散热就会受到很大影响,散热不及时,就会影响油泵的寿命,甚至导致烧毁;假如车子的油箱已经长时间没有清洗,由于汽车油箱底部杂质较多,油量少就很容易造成油路堵塞;同时,燃油不多时,还会使汽油泵工作负荷增加,影响油泵内转子的冷却.此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器.

所以,建议车主在使用过程中,应经常检查油表是否到底.千万不要等油表灯亮了再去加油,因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜.同时,如果不及时进站加油,还会导致汽车抛锚,给车主的出行带来极大不便.

加满箱油正确:加到第二次“跳枪”即可

加油究竟加多少才合适呢？假如长时间在市区驾驶,最好不要加满油,因为满箱的油会让油耗上升.同时,一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情,也时有发生.特别是新车,第一次加油时最好不要加满,因为太满,可能会使油浮及传感器失灵,导致油表计量失真.

汽油车燃油蒸气吸附脱附装置,俗称“碳罐”,是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置.加油太满,汽油箱上端没有空间,汽油形成的蒸汽就没地方排放.这样,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,会对碳罐造成危害.所以,车主每次加油不要太满,标定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油开始加油,一般加到第二次“跳枪”为止.

同时,提醒车主,如果遇到车辆油箱加油过多,造成油箱出气口埋在汽油里,使得出气管往碳罐流油,最后漏到路上的现象时,应改变加油方式,不要加到“跳枪”,再换掉碳罐,问题即可得到解决.

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