国产史上最大规模召回来袭,吉利主动召回18.9万辆,打了谁的脸!

摘要:吉利召回事件安排:2017年10月20日起开始召回吉利gx7、吉利sx7、gx9（豪情suv）；2018年9月30日起开始召回英伦tx4.此次召回可谓国产自主品牌最大一次规模,吉利的召回让更多的人开到自主品牌的担当.而吉利这次大规模……

今年的汽车圈格外热闹,从大众的特大召回事件,到通用召回253万辆,奔驰召回39458辆,捷豹路虎召回14780辆,在到最近日产召回116万辆.召回已经好似汽车圈内的家常便饭,而一直以来国产品牌却没有丝毫召回动向,是国产品牌质量真的是超越德系、日系？还是国产汽车相比德系、日系少了一份担当？而这次国产品牌吉利宣布召回18.9万辆汽车,狠狠刷了一把存在感！

近日,浙江吉利汽车优选公司根据“汽车产品召回管理条例”和“缺陷汽车召回康条例实施办法”要求,向质检总局备案启动召回计划.而本次召回共18.9万辆,其中涉及吉利gx7车型 ,共计163960辆；吉利sx7车型,共计19203辆；吉利gx9(豪情suv）共计4494辆；英伦tx4车型,共计1517辆.

召回原因

据悉,本次吉利召回的18.9万辆汽车,还是源于高田气囊问题.由于吉利汽车部分车型装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器.在安全气囊展开时,汽车发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患.高田气囊问题事件可谓是汽车圈的一大地震,过个品牌召回,大众,本田,丰田,通用等等.而高田气囊也早已宣布破产,留下的安全气囊的烂摊子.

不召回到底有多严重

作为世界主流的安全气囊生产商,与高田气囊合作的车企不在少数,而因为购买相关品牌的问题汽车也遍及全球.而因为高田气囊问题造成的伤亡案例也不在少数,由此故障已在全球范围内造成184起受伤事故,另有16人罹难,仅在美就有12人死亡.据澎湃新闻此前报道,截至今年2月份,受高田问题气囊影响的近20家汽车制造商.仅在美国因使用高田气囊而被召回车辆或达4200万辆,而有近7000万的安全气囊存在问题,成为美国史上最大规模的召回事件.

据统计,高田气囊气体发生器破裂问题在中国共涉及37家汽车生产者,涉及车辆2000余万辆.截至今年6月底,我国共有24家生产者实施召回102次,涉及车型97个,数量达到1059万辆；另有5家生产者已对其涉及的全部车辆提出召回工作方案,近期将向质检总局备案召回计划,涉及车辆126万辆.

而据估算,目前事涉国内高田气囊的车辆,仅召回一半.7月5日,国家质检总局执法督查司就气体发生器破裂问题集体约谈了大众、通用、奔驰,随后就爆出奔驰、大众、通用大规模召回事件.而就算这样,国内仍有不少安装了高田气囊隐患汽车,而主动召回的车企却是少数！

都召回了哪些车

吉利这次大规模的召回案,涉及安装了高田气囊的车型,共计18.9万.包括浙江豪情汽车制造有限公司（共计67989辆）,浙江吉利汽车有限公司（共计1517辆）,成都新大地汽车有限责任公司（共计119668辆）.

吉利召回事件安排:

2017年10月20日起开始召回吉利gx7、吉利sx7、gx9（豪情suv）；2018年9月30日起开始召回英伦tx4.

此次召回可谓国产自主品牌最大一次规模,吉利的召回让更多的人开到自主品牌的担当.而吉利这次大规模召回,这些个汽车要如何处理？据吉利官方表示,此次召回的汽车吉利将免费对涉及车辆更换改进型的驾驶员或副驾驶席乘员安全气囊总成,以消除安全隐患！而在列的车主则可以通过联系吉利官方服务热线:400-886-9888.

总结:

虽说汽车因质量问题进行大规模的召回已不是个例,但此次吉利的召回事件可谓是自主品牌的第一次,怎么说虽然比不上大众的大气,奔驰的豪气,但这一主动召回的行动,让广大车友感受到吉利负责任的态度,作为国产品牌的担当.而相比其他企业,仍抱有侥幸的心理.虽然安全气囊在日常小心驾驶下,基本就属于无存在感,但都有个万一,一旦金发生安全事故,安全气囊则是保命的关键.安全无小事,希望所有车企都能拿出一份担当与责任,主动召回问题车辆.

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