设计江郎才尽新昂克赛拉的卖点还是靠颜值?

摘要:为不同的潜在消费群提供最适合的设计.通过魂动设计高歌猛进的马自达昂克赛拉,就是鲜活的例子之一.俗话说人无千日好,花无百日红.越来越多的车企借着这颗“灵丹妙药”,大肆走起了美学设计风.各式各样的设计语言,压得马自达魂动设计喘不过气来.……

原标题:设计江郎才尽 新昂克赛拉的卖点还是靠颜值？

常常听有人说,买东西看缘分.细细想来,倒也不无道理.所谓的看缘分,前提得吸引人,才会有缘分.通常情况下,长得好看的人或物,更容易引人入胜,汽车也一样.

毫不夸张的说,读透了消费者的审美,车企方可投其所好,为不同的潜在消费群提供最适合的设计.通过魂动设计高歌猛进的马自达昂克赛拉,就是鲜活的例子之一.

俗话说人无千日好,花无百日红.越来越多的车企借着这颗“灵丹妙药”,大肆走起了美学设计风.各式各样的设计语言,压得马自达魂动设计喘不过气来.加之消费者对魂动设计已经产生视觉疲劳,昂克赛拉的现状岌岌可危.

为了增加竞争的筹码,新款马自达昂克赛拉即将在2017年2月正式上市.沿用海外版新款设计的它,能否继续靠“颜值”脱颖而出？

造型设计百花齐放 颜值牌已不奏效

大概在上世纪六七十年代,伴随着美国登月的重大节点,人们对于未来生活的幻想充斥于各行各业.从那时起,汽车造型设计也真正插上了天马行空的翅膀.人们随处可见带有火箭、翅膀、航天等元素遍布于各个汽车品牌.

时至今日,汽车设计早已成为新车研发过程的重中之重.站在消费者的角度,面对配置不相上下,动力相差无几的情况,一款车要想脱颖而出,除了强势的品牌影响力外,拥有一副迷人的设计往往能够动人心扉.

上述提及到,马自达就是靠设计路线挽救了品牌影响力.相比丰田、本田、日产等日系品牌,马自达在销量端明显逊色不少.直到魂动设计的出现,真正意义上改变了马自达的命运.借此,它也从一个三四线品牌骤升到如今的二线品牌.

严格意义讲,马自达的逆袭并非偶然.纵观整个细分环境,也在发生一点演变.在现在这个最求个性化的时代里,个性化这一话题将会越来越多被提及,不同层次、不同行业、不同种群的审美意识也会大不相同,随着人类物质文化水平的提高和生活环境的变化以及生活方式的多样化,作为大众化商品的轿车无疑将出现各式各样的更新颖的车型迎合大众需求.

或许是受此启发,越来越多的汽车品牌也都开始注重造型设计.就连许多名不见经传的小众品牌,也开始邀请例如宾夕法利亚等著名设计院校毕业的设计鬼才担任造型总监.

在车界不断推陈出新的情况下,市面上依靠颜值牌打天下的汽车越来越多.当每个汽车品牌都变得更加有调性,更加有辨识度的时候,消费者往往就会犹豫不决,选择最适合自己的造型设计.百花齐放的造型,让颜值牌已经成为众车皆用的套路.昂科塞拉的颜值牌显然已经不奏效了.

江郎才尽！新款昂克赛拉若想热销或靠信仰

回到新款昂科塞拉,同样幅度的进气格栅,加上同样倾斜角度的前大灯,若不仔细看的话,的确很难发现与现款昂科塞拉间的区别.

唯一让人略感不同的是,进气格栅尺寸相比现款车型略有增加.另外,新款昂科塞拉的前灯组内部结构及led日间行车灯样式,现款车型也有所调整.除此之外,无论在车侧部分,还是在车尾部分,整体造型与现款车型都相差无几.或许是担忧新款车型会被网友嘲讽停滞不前,厂家还特意在尾灯组进行了熏黑处理,不禁让人想到此地无银三百两的感觉.

内饰方面,新款国产马自达昂克赛拉换装一款全新设计的三辐式多功能方向盘,相比现款多了一分精致程度.就方向盘比例而言,现款那种较为肥大宽泛的设计,的确也比新款显得更为累赘

中控方面,新款国产马自达昂克赛拉的独立式的多媒体显示屏外观也有着小幅的调整.当然,这些显微入至的变化,是很难让人发现的.倒是在手刹方面,新款昂克赛拉有了翻天覆地的变化.对比旧款的传统手拉式手刹,新款昂克赛拉取而代之的是电子手刹.不过该配置是否为全系标配,还有待查证.

动力方面,新款昂克赛拉将继续搭载1.5l和2.0l两款创驰蓝天技术的自然吸气发动机.在最大功率及扭矩上,厂家并未对两款发动机做出任何优化的调教.数据还是分别为117ps和158ps.没有任何亮点可言.动力水平明显低于市面上同级别的小排量涡轮增压发动机.

就整体情况而言,所谓的新款昂克赛拉,最明显的区别就在于略微调整了一下外观造型细节,增加了内饰设计的精致程度,把传统式手刹变成电子手刹,仅此而已！这三点基本上就是新款昂克赛拉最大的改变！

难以想象,面对竞争对手不是提升整体配置,就是提升动力水平的情况下,新款昂克赛拉到底有什么优势可以立足于竞争激烈的紧凑级轿车市场.

毫不夸张的说,用江郎才尽来形容新款昂克赛拉,一点也不为过.试想一下,连万年不变的大众捷达都会尝试着改变其主销车型动力总成,作为品牌影响力明显不及,产品认知度远远落后的马自达新款昂克赛拉,还有什么理由“倚老卖老”？

不出意外的话,新款昂克赛拉的竞争力将因为对手的疯狂提升,而变得越来越低.若新款昂克赛拉想热销的话,除了信仰,我真的想不到别的理由.

为责任进言,为汽车行业发展献策！微信公众号:yudejin2014

设计江郎才尽新昂克赛拉的卖点还是靠颜值?由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注汽车造型设计频道。