【用车】多久换机油合适?轻微烧机油如何DIY解决?

摘要:缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象. 车主diy解决方法（适合轻微烧机油状况） 1、尽可能选择品质好的机油 2、老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性 3、勤检查机油标尺,定期更换机油和机油滤清器,更……

换机油的时间首先看里程.

普通的 5000公里

半合成 7500公里

全合成 10000公里 .

但上述的情况有一个前提条件,就是不堵车的行车环境.有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油.那是因为地广人稀他跑的起来.

国内堵车严重的情况下,二档行车,假如走一公里需要3分钟,走走停停,（一档起步一般就达到2500-3000转,拉上补下）,平均算下来相当于二档3000转/分钟,则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转.

而国外不堵车的情况下,五档2000转/分钟,时速可以达到90公里,累计1万转能跑7.5公里,算上正常的红绿灯,刹车降档之类的,1万转至少能跑4公里.

假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养,那么,国内就是1000公里就应该换机油,而国外则是4000公里换油. 虽然里程不一样,但转速是一样的.（以上数值仅作举例,不是实际标准数值）

特定的机油配方,在一定的累计转速情况下就会衰减,所以,换机油的时间应该跟累计转速有关系. 放到国内的环境,普通机油在4000-5000公里就应该换了, 全合成7000-10000,这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了. 

简单总结一下换油的周期:

1、时间和里程,哪个先到算哪个:

时间:普通油4-6个月,全合成油8-12个月；

里程:普通油5000公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区4000公里）

半合成油7500公里（天天堵车或风沙或高温或寒冷地区6000公里）

全合成油10000公里（天天堵车或风沙或高温或低温地区8000公里）

2、跑长途车辆（不堵车,匀速跑）

普通机油:5000公里；

半合成:7500-10000公里；

全合成:10000-15000公里

3、新车首保

按照说明手册要求进行第一次更换. 有的品牌要求2个月3000公里内,有的要求是7500公里6个月内. 在要求期限内,能早换就早换,尤其是带涡轮的车型,对涡轮轴的密封损害很大.

4、二保更换机油

首保后,第二次更换机油也尽量控制在5000公里内.在按照上述的里程数进行更换.

上图是勤保养的发动机状况.下面各图为不定期保养或添加伪劣机油导致的发动机结胶,损坏.全部需要拆解清洗并且大修.

普通机油,半合成机油,全合成机油的区别不仅仅在更换里程上,他们对润滑性,流动性,清洁性,散热性都不一样.尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护,有着巨大的差别.

烧机油的原因如下

主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、

活塞环的安装不当或密封性变差,

缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象.

车主diy解决方法（适合轻微烧机油状况）

1、尽可能选择品质好的机油

2、老旧车辆可适当选用粘度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性

3、勤检查机油标尺,定期更换机油和机油滤清器,更换正品机油滤清器备件.

4、每隔1万公里使用发动机金属修复剂

【用车】多久换机油合适?轻微烧机油如何DIY解决?由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注全合成机油更换周期频道。