上市五个月奇瑞路虎极光终于憋不住降价了

摘要:这犹如给了刚上市不久的奇瑞路虎极光当头一棒.不只是极光的9at变速箱问题,期间其他路虎车型也被不断爆出变速箱还有其他存在的一些问题,诸多问题导致路虎的质量形象元气大伤.那么此次奇瑞路虎对国产极光的官方降价调整幅度到位了么？从各地反馈……

张铁绵 原标题:上市五个月 奇瑞路虎极光终于憋不住降价了

近日国产奇瑞路虎极光官方调价, 最高降幅5万元.笔者登陆其官方网站查询,在其价格参数信息里面已经更新了下调后的价格,这距离其今年2月1日正式上市刚好满5个月.其中入门车型价格下调到39.8万元,降幅为5万元,是在售四款车型中降价幅度最大的一款.具体降价信息见下表:

虽然距离上市刚五个月,官方降价速度之快在汽车市场也算是罕见的.但是这只能算是迟来的降价.在奇瑞路虎极光上市之初被广泛认为价格过高,虽然其国产后的定价比进口版下调10万元左右,但是在终端市场,进口极光的价格几乎与奇瑞路虎国产版差不多.而与一汽大众奥迪q5、北京奔驰glk这些竞争对手相比,国产极光价格也毫无优势,所以国产极光的价格被指责没有太大诚意.而关于国产极光上市后的 详细销量数据并未见诸报端,大多数新闻报道都以销量惨淡代替查询中汽协的销量数据里面也并未见到国产奇瑞路虎极光.

价格问题并不是造成国产路虎极光销量不佳的唯一因素.就在国产极光刚上市不久,央视3.15晚会曝光了进口路虎极光的9at变速箱存在质量问题,而国产极光同样也搭载了9at变速箱,这犹如给了刚上市不久的奇瑞路虎极光当头一棒.不只是极光的9at变速箱问题,期间其他路虎车型也被不断爆出变速箱还有其他存在的一些问题,诸多问题导致路虎的质量形象元气大伤.

那么此次奇瑞路虎对国产极光的官方降价调整幅度到位了么？从各地反馈的市场信息来看,其实在这之前国产极光的终端售价早已有了大幅度的优惠,最大优惠幅度甚至大大超过5万元,优惠幅度还要大于官方的下调幅度.虽然降价来的有点迟,降价幅度也比实际销售终端要小,但是这次奇瑞路虎的官方调价也多少反映了厂家的态度.

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