亿卡汽车奇瑞瑞虎怎么样 试驾之旅——瑞虎7是怎样炼成的?

试驾之旅——瑞虎7是怎样炼成的?

时间:2017-10-18 21:46:41

分享者:xiaovde

摘要:而瑞虎7是奇瑞汽车近期推出的一款全新城市型suv.此次,邢车博士赶赴安徽黄山参加瑞虎7的试驾,并前往奇瑞汽车的老家,看看瑞虎7是如何炼成的......走进奇瑞,了解奇瑞的“身世”此次试驾之旅的第一站是先前往位于芜湖市的奇瑞汽车总部,……

原标题:试驾之旅——瑞虎7是怎样炼成的?

探索之旅——瑞虎7是怎样炼成的?

还记得中学教科书的一篇文章《钢铁是怎样炼成的》吗?

小说通过记叙主人公保尔·柯察金的成长道路,告诉人们在艰难困苦中战胜困难,才会创造出奇迹,才会成长为钢铁战士.

在现实生活中这样的“钢铁战士”也是无处不在,今天我们就来说说汽车行业的“保尔·柯察金”,它就是奇瑞汽车,一家坐落于长江沿岸城市——安徽.芜湖的自主汽车品牌制造商.

它的成长也经历了艰苦的奋斗,经过20年发展成为国内举足轻重的汽车品牌,而瑞虎7是奇瑞汽车近期推出的一款全新城市型suv.此次,邢车博士赶赴安徽黄山参加瑞虎7的试驾,并前往奇瑞汽车的老家,看看瑞虎7是如何炼成的......

走进奇瑞,了解奇瑞的“身世”

此次试驾之旅的第一站是先前往位于芜湖市的奇瑞汽车总部,了解瑞虎7的“身世”.

作为发髻较早的自主汽车品牌,奇瑞汽车也经历了转型阵痛期,之后开始逐步发力,其产品在轿车和suv两大市场发展较为均衡,轿车市场和suv市场均有月销量过万车型.如今的奇瑞汽车也非常注重suv产品 ,瑞虎7就是奇瑞汽车的扛鼎之作.

瑞虎7是奇瑞第二阶段战略目标的重要产品,奇瑞汽车的目标是希望在2016年到2020年基本达到国际汽车的制造水平.

7年前邢车博士曾经参观过奇瑞工厂,那是生产线上还是以qq、旗云这样相对低端车型为主,但是现在再次来到奇瑞生产线参观时,给人耳目一新的感受,生产线上以艾瑞泽5和瑞虎5等热销车型为主,还有艾瑞泽7、瑞虎3x等车型,品牌价值大幅度提升,生产线的现代化水平也较7年前提升,很多生产设备都与国外厂商接轨.

目前国内suv车型热销,因此奇瑞汽车也适当提升了瑞虎家族产品的产能,其中以瑞虎3x、瑞虎5和瑞虎7为主,一辆辆刚下生产线的瑞虎7整齐排列在场外等待发运.

走过20年的奇瑞汽车正在向新的20年迈进,虽然奇瑞汽车的发展中遇到各式各样的困苦,但是在坚韧不拔意志的引导下,奇瑞汽车真在向全新的2.0时代大步前进.

从芜湖到黄山,感受奇瑞瑞虎7的内涵

短暂的参观时间之后,邢车博士驾驶瑞虎7前往黄山,此次试驾的瑞虎7提供两款发动机,2.0升自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机,前者匹配的是cvt无级变速器,与1.5t发动机匹配的是手动变速器.

作为一款全新紧凑型suv,瑞虎7采用更加时尚的外观造型,前脸使用最新家族式设计,两侧的大灯也十分个性,配合个性的轮圈造型,整车凸显出明显的年轻风格.

内饰风格也彰显年轻时尚和动感,迎合年轻消费者的需求;智能互联系统很好用,反应速度也较快,跟上了时代潮流.

瑞虎7的底盘调校并非一味的软,在芜湖到黄山的路上,明显感到其悬架韧性十足,对于颠簸有着很好的过滤,遇到大起伏的时候也能迅速拽住车身,没有过多弹跳,底盘对于路面的贴合度很高,其水准不亚于20多万合资车型.

对于发动机,邢车博士认为2.0升配合cvt无级变速器的组合,不如涡轮增压发动机动力来得那么快,一切以够用省油为主;而1.5t发动机车型确实表现不错,甚至带些推背感.看看参数,1.5t发动机最大输出功率为152马力,峰值扭矩为205牛·米,2.0升发动机最大输出功率为122马力,峰值扭矩为180牛·米.

还是建议消费者考虑一下1.5t涡轮增压发动机的瑞虎7更好. 整个试驾过程既有高速、国道,又有县道和山路,各种路况充分感受瑞虎7的舒适性和操控性,通过试驾也对奇瑞汽车的产品刮目相看,自主品牌的进入很快,虽然这个过程有些漫长和艰难,但是只要有像保尔.柯察金那样持之以恒的信心和决心,奇瑞也会更快成长,走向世界.

邢车博士

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