中国自主品牌闪耀法兰克福车展

摘要:参加法兰克福车展的中国汽车.【环球时报欧洲版 张毅 冯铭】从本届法兰克福车展奇瑞和长城的表现来看,可以归纳为三大看点.一是展品的颜值都很高.外观设计一直是自主品牌汽车的短板,前些年一些自主品牌委托国外设计公司设计,这几年挖了很多国际……

参加法兰克福车展的中国汽车.

【环球时报欧洲版 张毅 冯铭】从本届法兰克福车展奇瑞和长城的表现来看,可以归纳为三大看点.

一是展品的颜值都很高.外观设计一直是自主品牌汽车的短板,前些年一些自主品牌委托国外设计公司设计,这几年挖了很多国际设计大师,和中国设计师共同设计,很快提高了汽车设计水平.本届车展展出的奇瑞车型和wey品牌车型,外观时尚流畅,不但具有中国风格,还具有品牌家族风格,很受观众喜爱.

二是展品既有传统燃油动力,又有新能源动力,实现了动力多样化.此次参展的中国自主品牌汽车,既有传统燃油汽车,也有混合动力汽车,还有插电式混合动力汽车和纯电动汽车.这说明中国汽车企业不仅掌握了传统动力技术,也掌握了混合动力技术和电动驱动技术.其中一些先进动力技术不比国外车企差.

三是展出了许多先进的汽车未来技术.本届法兰克福车展,奇瑞汽车和长城汽车展出了许多先进的汽车未来技术,包括人工智能技术、自动驾驶技术等.

奇瑞汽车展出的纯电动概念车exeed tx,是奇瑞旗下首款具有ai特征的产品,拥有70+语言识别的智能语音交互、ar导航、人脸识别等诸多功能.

长城在法兰克福车展全球首发的纯电动suv概念车,可实现530km的续航里程.自动驾驶技术可以达到l4的级别,具备了应对高速公路及城市交通环境的无人驾驶技术.

首次参加法兰克福车展的奇瑞汽车和长城汽车,引发了全球媒体的高度关注和好评,并给予大篇幅报道.

9月12日,奇瑞汽车和长城汽车参展车型在法兰克福车展首次亮相并面向全球发布后, 德国本地媒体,英国、美国、荷兰、丹麦、澳大利亚、印度尼西亚、墨西哥等国媒体纷纷予以报道.

德国《汉堡晚报》称,中国制造商希望进军欧洲,奇瑞在法兰克福车展上表现出十足的信心,并且有可能成为领先的新能源汽车制造商. 英国《汽车快报》报道称,奇瑞的exeed tx为欧洲市场展示了一种全新设计语言,成为首款剑指欧洲市场的中国品牌suv.丹麦《政治报》评论说:中国汽车品牌正在走向欧洲.墨西哥motorpasion.com.mx网站报道说,奇瑞将用新产品系列来试试他们在欧洲的运气.奇瑞带着新款suv exeed tx亮相,包含混动、插电混动、纯电动三个版本.报道强调,奇瑞背后获得了博世、德纳、博格华纳等著名供应商的支持,以确保产品拥有能够进入欧洲市场的高品质.

9月13日,德国《焦点》周刊针对法兰克福车展参展车型发布评测报道,wey品牌vv5s 与保时捷911 gt3、奥迪a8、本田都市纯电动概念车、smart纯电动概念车被评价为最成功的五款车型.《焦点》周刊称,vv5s车型设计十分出色,是一款堪称卓越的suv.

在德国乃至全球都最具影响力的汽车杂志之一《汽车博览》,在报道中也对长城汽车旗下wey 品牌vv5s展现出了浓厚的兴趣,并且毫不吝惜溢美之词.报道称,vv5s可能在一群年轻的群体中产生影响,wey品牌作为新宠儿来到国际汽车会展,将在世界范围内成为优质suv的领军品牌.▲

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