铝合金小蚂蚁爱卡评测奇瑞eQ1电动汽车

摘要:奇瑞的新款微型电动汽车eq1虽然配备了高大上的全铝车身,但它依然有一个非常朴实的别名:小蚂蚁.奇瑞的新能源车型不多,但是定位很准确,仅仅依靠eq一款车型就取得了不俗的销量.这也让奇瑞认识到了现阶段中国纯电动汽车市场的特点:价格低廉的……

[爱卡汽车 新能源频道 原创]

中国文化博大精深,但是在为汽车取名这件事上,中国品牌厂商好像都缺乏一些想象力.以b级车为例,大家不约而同地选择了x轩、x睿,不知道的还以为这些车型都是兄弟.而到了微型车领域,五谷杂粮之类接地气的名字大受欢迎,比如纯电动微型车知豆、芝麻.奇瑞的新款微型电动汽车eq1虽然配备了高大上的全铝车身,但它依然有一个非常朴实的别名:小蚂蚁.

奇瑞的新能源车型不多,但是定位很准确,仅仅依靠eq一款车型就取得了不俗的销量.这也让奇瑞认识到了现阶段中国纯电动汽车市场的特点:价格低廉的a0级和a00级车型是市场销售的主力.于是,在eq之后,奇瑞推出了尺寸更加小巧的双门车型eq1(为了与奇瑞eq区别开来,后文使用它的别名“小蚂蚁”).

a0级和a00级车是中国纯电动汽车市场上的销售主力,知豆d2s、北汽新能源ec180/ec200等车型长期占据着销量榜的前列.奇瑞推出小蚂蚁,正是为了争夺这一块大蛋糕.

小蚂蚁有3种配置,分别是智享版、智尚版、智炫版,价格分别为4.98万元、5.58万元、5.98万元.智享版车型主要针对租赁市场,面向个人销售的主力是具备快充能力的智尚版和智炫版车型.

除了上述的3款车型,小蚂蚁还有智尚版-四座和智炫版-四座,价格比同配置的两座版车型贵2000元.

通过与同级别车型对比可以发现,小蚂蚁在参数上处于主流水平.它的主要优势是外在的设计和内在的全铝车身.

小蚂蚁基于奇瑞的lfs（lightweight frame structure）平台开发,该平台是奇瑞最新的纯电动汽车平台,也是首款轻量化平台.小蚂蚁是目前国内唯一采用铝制车身的新能源车型,它的车身框架主要材料是高强度镁铝合金,比例高达93%以上.车身外覆盖件则采用了复合材料,重量轻成本低,而且可以为小蚂蚁带来丰富的个性化车身颜色.

5万元级别微型纯电动汽车的外观普遍存在设计一般、廉价感十足的问题.奇瑞小蚂蚁在这方面要好很多,前脸的设计非常立体,在矩形的轮廓中嵌入了x型的保险杠.

小蚂蚁的灯组采用了带透镜的卤素大灯,蓝色饰条点缀其间,视觉效果不错.高配车型还配备了led日间行车灯.

小蚂蚁的长宽高为3200mm×1670mm×1550mm,轴距则是2150mm.为了兼顾两座和四座设计,它的尺寸要比典型的双门小车（比如知豆d2s和众泰e200）大了不少.

小蚂蚁的充电口位于车身右后方,中高配车型支持直流快充和交流慢充,而低配车型仅有慢充接口.

小蚂蚁采用了时下流行的双色车身设计,在c柱和车顶的交汇处有蓝色的ev标识.

车尾的造型比较平淡,不像前脸那么独特.下方的银色护板和黑色的塑料装饰件让车尾显得十分饱满.

小蚂蚁刹车采用了前盘后鼓的配置,标配的轮胎是好运牌,规格为比较少见的165/65 r15.外观:摆脱廉价感

如果说小蚂蚁的外观设计让人眼前一亮,那么它的内饰带来的就是惊喜,设计感和科技感都相当不俗.

小蚂蚁的内饰设计相当不错,造型和颜色都可圈可点,它展现出来的档次感远超同级别竞争对手.

细节之处设计感满满,我们可以感觉到奇瑞是用了心思的.不过受成本所限,内饰的用料比较一般,塑料质感明显.

10英寸的大屏幕是小蚂蚁内饰中的一大亮点,它的功能丰富,与手机连接也很方便,对安卓和苹果手机都有很好的支持.

大屏幕能够为导航等功能带来不错的体验,不过从驾驶员的位置看过去,这块屏幕的反光很明显,在周围光线较强时比较难看清楚.

小蚂蚁的高配版车型采用了多功能方向盘.比较特别的地方是,方向盘右侧的按键是控制空调的.

小蚂蚁采用了全新的仪表盘,信息量很大,但是界面略显杂乱.电机转速、输出电流、电压等数据对于普通消费者来说意义不大,反而对关键数据的读取形成了一些干扰.

小蚂蚁采用了纯电动汽车上常见的旋钮换挡方式,旋钮的造型与奇瑞eq车型一致.

小蚂蚁的储物空间比较多,但是设计有待改进.仪表台和排挡区域是分开的,没有连在一起,这种设计其实没有什么实际意义,反而让储物格变得有些不实用.

小蚂蚁前排的2个座椅均为手动4向调节,低配版的座椅材质为织物,中高配则是皮质.

小蚂蚁的前排空间很充裕,座椅的高度也很合适,身高1.74m的体验者可以获得充裕的头部空间.

两座版车型的行李厢很大,对日常使用来说甚至有些浪费,所以有一些两座版的车主自行加装了第二排座椅.其实这样做是非法的,因为车辆铭牌和行驶证上写的都是2座.内饰:同级别最佳

小蚂蚁的颜值完全可以称得上是同级别最强.而内在方面,全铝车身和独立悬挂也为它带来了很大的优势.不过,小蚂蚁的充电续航性能以及动态表现却并没有达到我们的期待,它还有很大的提升空间.

小蚂蚁搭载了容量为18.2kwh的三元锂离子电池,综合工况续航里程为151km.在我们的测试中,它的实际续航里程基本能够达到这一水准.对于一款城市代步车而言,这个续航基本够用.

奇瑞小蚂蚁的中高配车型支持直流快充,这是一大优势.这个级别的车型续航里程普遍不超过200km,支持快充让它可以快速补电,扩大活动范围.

不过,在测试中小蚂蚁的充电速度却表现不佳,快充的充电电流仅有26a左右（奇瑞eq的快充电流可达90a）,完全没有发挥出直流快充的优势.据用户反映,这是一个普遍的现象.

小蚂蚁采用后置后驱布局,在后轴处有一台永磁同步电机,最大功率为30kw（41ps）,最大扭矩为120nm.不过,它的前舱并没有因此得到解放,被各种电控设备占据.

小蚂蚁前舱盖并没有铰链与车身相连,打开的时候需要整个拆下来.好在它的材质为塑料,重量较轻,女生也可以轻松操作.

小蚂蚁的动力参数与北汽ec180等竞争对手处于同一水平,但得益于全铝车身带来的轻量化优势,它有着更强的动力表现.小蚂蚁在0-60km/h的范围内提速很快,不过随后就显得有些乏力了.

通过中控上的sport按钮,可以在运动和节能这两种驾驶模式之间切换.另外,在中控屏上还可以分7个挡位对能量回收的强度进行调节.通过这两个选项,你肯定能找到适合自己的动力特性.

小蚂蚁不仅仅有全铝车身,底盘配置也相当高,它的前后悬挂均采用了独立悬挂,在5万元级别的车型上集中这两项配置,可以说是前无古人了.

轻量化的车身加上独立悬挂,让我们对小蚂蚁的动态表现充满了期待.但实测中小蚂蚁却出现了相当严重的问题,在平整的道路上,小蚂蚁在30-50km/h时速下会持续抖动,严重影响了舒适性.

我们一度以为是试驾车的轮胎失圆等故障,但却被告知这是正常现象.网上也有很多车主抱怨抖动问题,情况相当普遍.看来小蚂蚁的底盘和悬挂还需要优化,希望奇瑞能早日解决这一问题.

编辑点评:奇瑞eq1小蚂蚁是一款提升空间很大的车型,它的外观内饰都有不错的设计,续航里程够用,更有全铝车身和独立悬挂,卖相可以说是相当不错的.不过它的缺点也很明显,较慢的快充速度和行驶中的抖动问题都让它失分不少,希望奇瑞能加以改进.

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