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中外车企比拼新能源车油电混合动力仍是主流

时间:2017-10-14 14:52:55

分享者:samme

摘要:中外车企比拼新能源车 油电混合动力仍是主流图说:雪佛兰增程型电动汽车volt.新民网记者 沈文林 摄图说:丰田普锐斯外插充电式混合动力车.新民网记者 沈文林 摄图说:宝马i8都市电动概念车.新民网记者 沈文林 摄奇瑞展出的电动车技术……

原标题:中外车企比拼新能源车 油电混合动力仍是主流

图说:雪佛兰增程型电动汽车volt.新民网记者 沈文林 摄

图说:雪佛兰增程型电动汽车volt.新民网记者 沈文林 摄

图说:丰田普锐斯外插充电式混合动力车.新民网记者 沈文林 摄

图说:丰田普锐斯外插充电式混合动力车.新民网记者 沈文林 摄

图说:宝马i8都市电动概念车.新民网记者 沈文林 摄

图说:宝马i8都市电动概念车.新民网记者 沈文林 摄

/pp奇瑞展出的电动车技术.新民网记者 沈文林 摄

奇瑞展出的电动车技术.新民网记者 沈文林 摄

【新民网·独家报道】新能源车一直是车展上的一大亮点,今年的上海车展也不例外,众多车企纷纷推出各种类型的新能源车.记者发现,“大玩概念”的新能源车越来越少,不管是纯电动车还是混合动力车,都更加贴合车主的需求,更加实用化.

在以往的新能源车市场上,大多是小型车的天下,在上海车展上,记者发现,中高级车也“当仁不让”地推出新能源车型.丰田展台上除了有混合动力“鼻祖”普锐斯以外,还展出了凯美瑞尊瑞、雷克萨斯ls600hl、ct200h等多款混合动力车型;雪佛兰展台,荣获“2011北美年度车”、“2011沃德全球十佳发动机”等多项大奖的增程型电动汽车volt引来诸多关注目光;梅赛德斯-奔驰展台,e系、s系以及一款概念车的混合动力车型也纷纷亮相.

众多新能源车中,自主品牌的阵营同样庞大.被列入购买新能源车免费发放沪牌的目录后,纯电动小车荣威e50吸引了大批观众.除了小车e50,上海汽车旗下的中级车荣威750也推出了混合动力版本.此外,吉利、奇瑞、众泰等国内车企均带来最新的新能源车型.

以电动车技术见长的比亚迪与戴姆勒公司合资以后,首个“结晶”denza腾势也亮相本届上海车展.据了解,这款电动车运用“电池包壳体”和“高压管理系统”两项技术,一方面避免电池组遭受冲击,另一方面监测电池和动力系统零部件之间的电流,一旦发现异常情况,系统自动切断.

值得注意的是,新能源车型中的纯电动车虽然有更好的政策支持,但因普遍在电池续航里程、充电时间、新能源技术上存在瓶颈且售价昂贵等诸多问题,大多数展车与量产还有一定距离.相比之下,油电混合动力车型凭借其成熟的技术,仍是目前新能源车市场的主流.(新民网记者 沈文林 陈炅玮)

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