27.98万起起亚后驱大轿跑Stinger上市颜值不输BBA

摘要:sportback以及宝马4系gran coupé等车型占据主导地位.但这次,起亚向这一领域投掷“重弹”,大胆反击.起亚stinger最有的代表.作为起亚全新战略车型,这款车型由起亚首席设计官彼得?希瑞尔和起亚欧洲首席设计总监gre……

11月17日,起亚首款后轮驱动高性能轿跑车——斯汀格（stinger）正式上市销售.新车仅提供2.0t车型,共2款,售价区间为27.98-31.98万元.stinger是起亚基于gt概念车打造的量产车型,具有独树一帜的设计风格以及异常强劲的动力性能,可与bba成员一较高低,该车已进口的形式引入中国进行销售,属于运动型轿跑.

20万+起步 高性价比直冲豪华阵营没商量

一直以来,5门轿跑车的市场又奥迪a5 sportback以及宝马4系gran coupé等车型占据主导地位.但这次,起亚向这一领域投掷“重弹”,大胆反击.起亚stinger最有的代表.作为起亚全新战略车型,这款车型由起亚首席设计官彼得?希瑞尔和起亚欧洲首席设计总监gregory guillaume联手推出,历时六年设计研发.它是彼得?希瑞尔眼中“最为特别”的车型.

起亚stinger溜背式设计搭配上经过全新演绎的扁平化虎啸前脸,极具动感.这样的颜值外观冲进豪华阵营也很有优势.这款车型在内饰整体引用了飞机驾驶舱的设计元素,涡轮造型圆形出风口和机翼状控制面板的设计,在底特律举办的北美国际车展中,stinger作为量产车型获得了eyes on 设计优秀奖.

这款车型从广州车展上市后正式开始销售,与bba的成员相比,stinger不仅在颜值上可以相提并论.性价比也相当不错,毕竟,这款车型的起步价只有27.98万,并以进口的方式进入,再匹配起亚的智能配置,这款后驱大轿跑在竞争中优势还是相当明显的.

2.0t+8速+后驱 stinger轿跑运动感十足

除了吸睛的外观设计,stinger在内饰上的设计与用料也相当精心,柔软nappa真皮座椅、铝制漆面门饰板、金属踏板等内饰细节之处,都将stinger的高级感极大化.不仅如此,stinger的轴距也是它的一大亮点,长达2905mm,带来宽敞车内空间；大开口行李厢盖可按60:40分割折叠的后排座椅,提高空间使用灵活性.

作为轿跑车,stinger搭载了2.0t-gdi发动机,并配备了8速手自一体变速器.强劲的动力输出、平顺的变速表现以及出色的燃油效率.同时,该车型还支持五种驾驶模式,为驾乘者提供多重操控感和驾驶乐趣.

这样的“装备”与性价比与同级别竞争对手争市场,起亚stinger轿跑还是优势满满地.但是它在中国市场能够“一马平川”,还将拭目以待.

在本届广州车展上,起亚汽车除了stinger的新车上市,进口起亚旗下索兰托l、全新嘉华、niro极睿等主力车型也将悉数亮相,尽显“年轻、活力、进取”的产品魅力.

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