亿卡汽车日产劲客怎么样 质量寒心投诉暴涨口碑扑街,曾月销过万的日产劲客何至如今地步?

质量寒心投诉暴涨口碑扑街,曾月销过万的日产劲客何至如今地步?

时间:2018-08-05 18:18:53

分享者:n56r6eoxrl

摘要:质量寒心投诉暴涨口碑扑街,曾月销过万的日产劲客何至如今地步?昙花一现,人们总会回味它的美好,但是一款车如果从车市上一闪而过,就不得不让人质疑它自身的问题了.劲客作为东风日产旗下的首款小型suv,自2017年7月份上市以来,首月就创下……

劲客 /日产 /销量 原标题:质量寒心投诉暴涨口碑扑街,曾月销过万的日产劲客何至如今地步?

昙花一现,人们总会回味它的美好,但是一款车如果从车市上一闪而过,就不得不让人质疑它自身的问题了.劲客作为东风日产旗下的首款小型suv,自2017年7月份上市以来,首月就创下了4531的成绩,之后的销量也一直稳步上升,甚至在去年的10月11月,连续两个月创下了月销量破万的优秀成绩.

只可惜自进入到18年,劲客的销量开始一跌再跌,5月份竟然仅卖出了仅仅2380辆,这样惨淡的惨淡业绩究竟是什么造成的,也许我们可以从劲客上市后的表现与消费者的反应中一探究竟!

市场冲击,同级suv变现更优秀

近几年suv市场的火爆,让不少车企都在suv的市场花费了不少心思,特别是国产自主品牌开始疯狂的向suv市场输出新品,重要的是随着国力是强大,进口车的技术优势早已不再存在,而国产车的优势反倒大增,不仅在价格上十分便宜,配置上十分丰富,就连用料也非常厚道,这样一来更多的消费者都开始转移注意力,逐渐把眼光投向了国产车.其中宝骏510,哈弗h2,长安cs35, 等自上市以来就成为了suv销量榜单上经常“常客”,这也让劲客难以找到突破口.

宝骏510与劲客同为2017年上市,又同为小型suv,劲客虽只是昙花一现,宝骏510却做到了长居榜单首位,虽然宝骏510在价格有着一定优势,例如劲客1.5lctv酷享版比宝骏510的1.5l自动豪华版贵了将近5万元,但其实从两款车的配置上还可以看出一现端倪,价格的差异没有让劲客拥有更高的配置,反倒比宝骏510还要缺少更多配置,可见日产劲客相比国产宝骏510没有一点优势可言,性价比更让人感到失望.

投诉暴涨,质量问题寒了消费者的心

可能有人会觉得劲客在配置上的缺陷可以接受,那么如果在质量上出现大的问题,不知道还会不会有消费者愿意为劲客买单?毕竟劲客出现的质量问题是各大车企都十分看重的中控显示屏,随着人们对中控系统的要求不断提高,中控大屏和智能互联网早就成为消费者非常重视的一项配置,而劲客却在这方面出现了严重的中控死机卡屏,音乐卡顿,切歌失灵,时钟不准的情况.

就连导航系统也会出现卡顿无法使用的情况,如果在高速上遇到导航卡顿,就会出现错过正确出口的情况.而更糟糕的是,倒车影像也会有黑屏的情况,试想,当你在倒车的时候,倒车影像突然黑屏,这将会是多么危险的事情.

在中控屏的问题爆发之前,劲客还发生过非常严重的机油乳化现象——根据车主的反应,劲客搭载的1.5l自然吸气发动机发生了机油乳化的情况,而且这样的情况占据了一半以上的比利,也就是说每三辆日产劲客就会有两辆出现机油乳化的问题.

而东风日产的厂家却默默地把机油的问题推给了天气,但实际上这样的问题除了天气严寒的北方出现过,在南方也同样存在,而且气机油出现乳化现象就已经证明了机油的性质已经发生了变化,长久不换必然会对发动机造成磨损.

态度敷衍,口碑一落千丈

这些问题,其实处理起来也不会很难,但劲客却偏偏选择敷衍了事,最明显的表现就是严重的机油乳化问题,厂家和4s店给到的答复均为天气问题,但其实天暖以后,问题依然存在,车主们在发现问题后反馈问题,最希望的是得到解决,虽然有问题会影响到销量,但是处理问题的态度也会决定消费者的去留,劲客的态度实际就是放任不管,这也更让消费者心寒.

更让人失望的是面对中控屏的问题,东风日产4s店只表示已向厂家反馈,自此就再无音讯,而且迄今为止东风日产也一直没有给到官方的解决方案,机油的问题表现出一副推脱责任的态度,中控屏甚至直接选择忽视,仅仅针对新客户进行了中控屏升级,至于老客户的反馈,则选择置之不理,试问就连老客户的信任都留不住的企业,怎么可能还会有新客户的信任?

营销问题,一步走错局势逆转

从上市时间就可以看出,劲客已经错过了最佳的推出时间,选择在哈弗h2已经基本拿下小型suv市场的情况下,东风日产才推出首款小型suv——劲客,而这个时候各大车企都已经意识到suv市场的重要性,并且有部分车企已经有了非常成熟的产品,可以说小型suv的市场早已是红海一片,论价格有自主品牌守门,论实力比不过本田缤智,再加上劲客产品质量问题频出,销量自然是节节败退.

不得不说当下东风日产最走量的,其实是逍客和奇骏,如果东风日产把重心放在这两款车型上,而不是丢了西瓜捡芝麻,迟迟不改款升级奇骏逍客,选择走没有经验的小型suv市场,也就不会出现当下严重的信誉问题了.

结束语:面对劲客出现的各种问题,东风日产更多的选择了逃避,而不是解决,这样的处理方式难免会让消费者寒心,失去了消费者的信任,销量自然就会一跌再跌,而想要提升销量,最重要的还是拿出更大的诚意,提升自身配置,主动解决问题,才能真正留住消费者的心!

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