并非照明不可忽视的日间行车灯重要性

摘要:日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部.也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴.2011年起,欧盟已开始强制要求安装日间行车灯日间行车……

日间行车灯:

日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部.也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴.

2011年起,欧盟已开始强制要求安装日间行车灯

日间行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人.

其实日间行车灯的最大功效,不是在于美观！而是在于提供车辆的被辨识性（to be seen）,在国外行车开启头灯,可降低12.4％的车辆意外,同时也可降低26.4％的车祸死亡机率,因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后,便自动点亮头灯,欧盟也在数年前开始推广！预计在2012年起大型车辆也将同时落实安装日间行车的政策！

早期的日间行车灯,多半采用的是卤素灯泡,虽然耗电量不大,但随着科技的进步,现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的led配置,能大幅降低达35％的电力,可增加电瓶的寿命,且最常长寿命更达8000hr,几乎等同于车辆的使用年限.只是新车不断在设计、新增drl日间行车灯的配置,那对于未有配置这类设计的车种,灯泡大厂或者灯具厂是否有提供对应的专属套件可作为升级？这似乎是消费者比较关切的议题.

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