首席行政座驾荣威950怎么样？

摘要:如今这荣威950吸引车友的目光就是这荣威950的商务气息，而且非常的高大上，那么荣威950用来家用是否合适呢？这荣威950整体感觉又如何呢？ 首席行政座驾荣威950怎么样？ 评分信息 综合评分：4.80分 外观：5分 &……

如今这荣威950吸引车友的目光就是这荣威950的商务气息，而且非常的高大上，那么荣威950用来家用是否合适呢？这荣威950整体感觉又如何呢？

首席行政座驾荣威950怎么样？

评分信息

综合评分：4.80分

外观：5分     内饰：5分     配置：4分     空间：5分     动力：5分     操控：5分     油耗：4分     舒适：5分

用车感受

优点：950算是一辆官车了，开着大气有面子。

缺点：油耗比较高，而且是商务车，不太适合家用来开。

外观：外观挺普通的，车身要比轿车长一点，跟君越一母同胞吧，商务车就该这么端庄大方的感觉，做工材料真的很不错，车身结实的很。

内饰：内饰还可以，中控台设计的简洁大方，内饰做工一流。

空间：空间真的是很大，毕竟是商务办公用的，空间非常的宽松，特别是后排，跷二郎腿也没有问题，前排马马虎虎，毕竟是给司机坐的。

配置：led大屏倒车影像、定速巡航，配置也挺齐全的，常用的都有了。

动力：动力还行吧，毕竟是商务，追求的就是稳，接送客户的话完全的够了，也没人买这个车来家用啊，光油耗就吃不消了。

操控：没有太大的操控乐趣，就是稳当，方向盘准。

油耗：油耗算是比较高的，还好我还有一辆家用车可以用，平时开开油耗都要11了，要是经常开我可是吃不消啊。

舒适：很舒服，悬挂很好，减震相当给力，特别是后座，话说950这车实在是太偏心了，好的都给了后排，毕竟还是驾驶室呆的时间最长吧。

荣威950综合评价

1、很舒服，悬挂很好，减震相当给力，特别是后座，话说950这车实在是太偏心了，好的都给了后排，毕竟还是驾驶室呆的时间最长吧。外观挺普通的，车身要比轿车长一点，跟君越一母同胞吧，商务车就该这么端庄大方的感觉，做工材料真的很不错，车身结实的很。内饰还可以，中控台设计的简洁大方，led大屏倒车影像、定速巡航，配置也挺齐全的，常用的都有了。

2、商务车就是高端大气舒服，后排感觉四个大人都行，而且腿部空间一点都不挤。再来一个就是大九的悬挂真的不错啊，从马三换到大九开同一段石子路，很明显的平稳多了，后排基本感觉不到很明显的颠簸，前排相比后排差点，毕竟前面坐的是司机，只要不颠到老板就行了。

3、空间很大很舒适，后排并排坐三个大人和一个孩子一点问题都没有，不管是头顶腿部前后左右的距离都很宽松，朋友坐过我的车的都说空间大，我自己也觉得很有面子。950不仅有宽松的空间还有一个容量很足的后备箱，家用简直是绰绰有余。除了起步慢一拍，其他都还好，输出很平稳，高速的表现优越，毕竟车重摆在哪里，动力对于家用来说已经很足够。

4、真皮的座椅，包裹性好，开长途也不会觉得累，车内环境很宽敞，后排挤一挤5个人估计都坐的下。950减震做的不错，乘坐感受很好。外形上很有厚重感，典型的商务风格，车身长度将近1米9，让车子显得非常的沉稳有魅力，展翼型前格栅，full led晶璨飞翼前大灯，显得高端大气上档次。内饰做工很精致，中控台样式较新颖，用料考究。算是一辆性价比比较高的车，外观内饰以及舒适性都没有什么缺点。

5、这车主要就是在商务气息上，其实真的做商务车不错，重要的是做商务车可以，做家用车也可以，外观稳重大气时尚，开出去会回头率很高，停在那里也是很威风的，车的空间比较足，毕竟是中型车，空间感还是很强的，坐在车的后座，偶尔跷个二郎腿绝对的不是问题，车的动力和油耗刚刚好，满足家用

6、外部设计很特别，构造新颖，很有时代的发展感，紧跟着时代的潮流，内饰相当的人性化，座椅很是舒服，用起来相当的合适，适合长途驾驶非常舒适，发动机动力充沛，静音效果非常好，音响也很好，高速定速130非常省油，日常在市区用车的时候不是很省油，不过也在可以接受的范围，当然最终会选择这样的一款车还是因为上汽的车子性价比挺高的

7、荣威950，其实说实话我真的不是很熟悉这款车的，也只是在网上看过，车的外观大气稳重，很是有商务车的气质，车的空间还是不错的，比较的宽敞，坐在车里还是挺舒适的，车的前后排的距离比较的大，还是挺舒适的，尤其是车的驾驶座，这款车的内饰绝对的是棒棒的，做工和用料都是很不错的，整个感觉给人是很高大上的，车的油耗还是有点高的，不过车的性价比倒是挺让人满意的

荣威950简介

荣威950是在global e全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。荣威950依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，走在国际领先的b+级车型平台之上。以b+级车型的定位达到了行政级豪华车型的安全标准。

2014.11月 广州 车展，新荣威950全球首发，成为率先搭载上汽全新自主研发2.0tgi高效智能缸内直喷涡轮增压发动机，匹配tst 6速双离合变速器以及新一代发动机启停系统，是上汽荣威车系中第一款搭载全新“cube-tech”mge动力总成的车型。

2017年7月14日，全新荣威950正式上市，新车共推出3款车型，售价16.88-20.38万元。同时，上汽推出9000元关爱礼包，以及2年0利率、3年3.99低利率等优惠政策。

外观方面

新款荣威950采用荣威最新家族式设计，造型更具层次感的车头相比老款更具质感。宽体展翼式镀铬前格栅很显档次，矩阵式led前大灯科技感十足。

配置方面

新车全系标配有8英寸触控电容屏、智能互联系统、矩阵式led大灯、aqs空气质量控制自循环系统，以及adb多路况灯光调节系统。另外，自动大灯、无钥匙进入、一键启动、4向可调式真皮方向盘、驾驶员8向电动坐椅、后排空调出风口、多功能冷藏手套箱等多项配置也将作为全系标配提供。其中，智能互联系统可在导航端拥有部分个性化功能，并可通过语音控制天窗、空调、四门车窗的独立升降。同时，全新荣威950的智能互联系统还可迭代升级，基础服务流量、系统升级流量、地图升级流量等终身免费。

动力方面

新车全系搭载2.0t发动机，最大功率162kw（220ps），最大扭矩350nm，传动系统则匹配6速湿式双离合变速箱。

车型概况

最大优点:外观大气时尚；内饰布局合理，配置丰富实用；动力充沛；全led大灯，璀璨耀眼；油耗表现不错；空间宽敞，座椅舒适；安全性能比较高。

外观:新荣威950前脸设计延续家族造型风格，整体造型大气沉稳，搭载全led璀璨大灯，无论日间巡游还是夜色驰骋，都能投射无与伦比的光芒，荣威品牌的“v-chief展翼型前格栅”家族特征前格栅继续延续基因。周边宽大厚重的镀铬边框，时刻凸显着950的高端定位。

内饰:内饰方面，整体较为简洁，布局合理；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实，网友称“内饰还是很符合国人的喜好，配置和功能也都齐全，性价比不错。”

空间:整体空间比较宽敞，座椅舒适；储物空间设计人性化，储物能力不错。

操控:荣威950搭载tst6速油冷双离合变速器，换挡细密无间断，提速平顺迅猛，为前行提供源源不断的强劲动力；方向盘手感不错，指向精准；底盘扎实，但是通过性一般；悬挂偏硬，需要调校；高速行车稳定性佳。

动力:搭载2.4l、3.0l和2.0tgi高效智能缸内直喷涡轮增压发动机，动力充沛。

油耗:根据大部分网友的反映来看，荣威950的燃油经济性比较不错。

外观造型

荣威950前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气，凸显品牌特色，配上棱角分明的异型大灯，整体显得凌厉、充满力量感。贯穿式的下进气口与两旁的菱状雾灯自成一体，似玉带环腰，线条非常优雅。

荣威950由全led大灯末端引出一根明显的轮廓线，并一直延伸至尾部，塑造出车型侧身流畅、动感的形态，使整个侧身看起来“浑然天成” 。车轮采用傲视同级的17/18寸铝合金轮毂，明显优于同级大部分竞品。其中18寸轮毂采用特别的旋压工艺，轮毂强度更佳，表面处理采用‘精车’工艺，且能实现如同镜面般的切割效果，美轮美奂。

荣威950的尾部设计十分厚重，嵌入式的镀铬双排气尾管力量感十足，也不乏商务的稳重感。雅致豪华的尾部镀铬线条大气，与两侧尾灯相连，整体协调更显雅致。

车身尺寸

荣威950车身尺寸达到了4996mm/1857mm/1502mm，,其轴距为2837mm。

内饰设计

荣威950的内部配置同样让人惊喜。内饰造型采用一体贯穿式设计，与呈t字布局的中控台连成一体，视觉享受无限延伸，色调采用深浅搭配，明线缝制的进口牛皮打孔座位显得尊贵十足。前方配有holo三维立体全息仪表，令视觉效果更明朗、清晰，中央搭载8英寸的wvga高清触摸屏操作快捷、高效，显出品质感的同时也给人耳目一新的科技体验。值得一提的是，荣威950配备的四向调节安全头枕采用先进的主动式设计，能在相当程度上降低车辆被追尾时驾驶者颈椎受伤程度，安全和舒适完美结合在一起。

后排配置

后排液晶显示屏采用与前排相同的wvga车载高清显示技术，后排乘客还可以通副驾驶座上的调节按钮，以电动方式从后排位置调整前排座椅、空调调节以及音量调节等。

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