除去意大利标签,斯威汽车照样能打动人

摘要:在意大利的“笼罩”之下,斯威的确吸引了不少中国老百姓的目光.在与swm斯威汽车首席质量顾问弗朗兹·高尔曼先生深聊之后,编者不禁感慨:或许除去意大利标签,先重质而后重量的swm斯威汽车,依旧是个能打动人的汽车品牌.这与成立之初,斯威汽……

导语:继宝沃德国血统之后,中国市场又诞生了一个有着意大利血统的汽车品牌——swm斯威汽车.无论是宝沃还是斯威,“血统”意味着有根源、有历史、有故事,能够成为新兴汽车品牌打入市场的一个卖点.对于swm斯威汽车来说, 它作为意大利老牌越野摩托车品牌,涉猎与之千差万别的汽车领域更是难上加难.一年多来,在意大利的“笼罩”之下,斯威的确吸引了不少中国老百姓的目光.

在与swm斯威汽车首席质量顾问弗朗兹·高尔曼先生深聊之后,编者不禁感慨:或许除去意大利标签,先重质而后重量的swm斯威汽车,依旧是个能打动人的汽车品牌.这与成立之初,斯威汽车瞄准的swm品牌精神——“行动,就好”如出一辙:符合其追求的造车理念.

大师加盟,质量摆在首要位置

众所周知,swm斯威汽车的前身是专注摩托车和商用车的意大利品牌,对于这个有着高品质高要求的乘用车车企而言,眼前质量二字是急需攻克的重点,也是难点.

斯威汽车对品质的重视程度,从世界级质量大师、原宝马质量总监弗朗兹高尔曼的加盟,便能充分体现.早在与高尔曼先生面对面之前,小编便在网络上听闻关于聘请弗朗兹高尔曼十分曲折却又颇为感动的故事:swm斯威汽车为了聘请这位汽车界大师,用了近三年的时间,龚大兴董事长更是不下15次登门拜访.如今看来,这些付出都是值得的,从弗朗兹高尔曼到斯威的第一天,对汽车向来严谨的他容不得一点的“差不多”、“将就”,把整个造车过程变得更加一丝不苟.

实际上,这并不是弗朗兹高尔曼第一次加入中国汽车企业,在这之前,他曾就任华晨汽车集团控股有限公司首席质量官一职,全面负责华晨汽车旗下产品与质量相关的各项工作.弗朗兹高尔曼的加入对华晨汽车整体质量的把控有进一步的提升,加上斯威汽车属于华晨汽车与鑫源的合资公司,其中不免有华晨汽车为弗朗兹高尔曼加入斯威汽车的牵线搭桥.

斯威x7自动挡车型的质量把控环节在弗朗兹高尔曼的全程参与下完成,斯威汽车将对“质量”管理渗透到公司的各个层面,包括汽车的设计、与外部合作伙伴的沟通交流、产品生产、处理与客户的关系等.当然,也包括2017年11月份广州车展亮相的斯威内部代号s402车型.在弗朗兹高尔曼的汽车工程建议下,斯威汽车的产品制造过程甚至定了“五个学习”——质量控制学德国、工作作风学中国、产品研发学意大利、成本控制学日本、战略布局学美国.

回想起此前专访高尔曼时的场景,他将汽车品质比作人们习以为常的“挑衬衫”,一直令我印象深刻.他说道,不论男女老少高矮胖瘦,尺寸合不合适、剪裁精不精致、面料舒不舒适,只有穿到自己身上才最明了.“这和汽车品质好坏是一样的,我们说了不算,只有用户走近车子,才能看清车辆是精品还是糙物；只有进到车里触摸材质、启动发动机,才能体会它的车辆状况是否良好.”编者似乎可以预见,在严谨、认真的质量总监指导下,swm斯威汽车会被越来越多的中国消费者所认可.

不仅低价高配,售后服务更具吸引力

前面也说了质量是一个品牌的立足点,但是质量只是决定销量的其中一个因素.相比主流合资品牌,自主品牌及新兴品牌质量的稳定可靠度似乎不占优势,所以自主品牌往往以低价格、高配置去吸引消费者.

但中国消费者的消费观念往往是在口口相传时,讨论、咨询身边亲戚朋友的对车的体验、质量如何,鲜少讲到一款车有哪些配置.此时,质量的高低,成为了这些品牌相互竞争的关键所在——这些品牌的真正竞争力,来自于上部分说说的汽车品质.

在弗朗兹高尔曼的加盟之下,swm斯威汽车拥有了更让消费者信服的产品质量.基于此,斯威也加大了对售后服务方面的质量提升,在消费者看中的售后维修保养方面,除了正常的“三包范围”整车质保以外,针对前悬架横梁总成、发动机缸盖、发动机悬置、变速器悬置、正时链条、手动变速器差速器等这些汽车关键零部件,推出8年或16万公里以内免费、及时的维修和维护.

谋划产品布局,紧抓质量不走捷径

目前,斯威汽车旗下只有中型suv斯威x7和紧凑suv斯威x3两款车型；未来,将在全球市场中的suv潮流趋势下,推出更多车型以丰富其产品阵营,包括广州车展上首发的内部代号s402神秘新车等.

据swm斯威汽车方面透露,将于2020年前推出8款传统燃油车型和2款新能源车型,其中包括suv、mpv、皮卡等车型,覆盖大、中、小各个细分市场.并且这些车型将基于m、s、sl三个不同平台打造,平台化的造车模式能够最大程度的加快生产速度,避免资源浪费.

值得注意的是,许多新兴车企在国家政策、利息补贴等支持下,以电动智能化路线为主,加上传统的汽车行业的复杂程度,很难在短时间实现超越,新能源汽车确实是一条造车的捷径.而斯威汽车直接上马传统燃油汽车,一定程度上系对自身产品、资源等造车经验有充足的信心,也凸显其打造乘用车的决心.

未来,等待swm斯威汽车的,除了质量、售后服务以外,还有更多需要克服的难题.不论意大利的光环及精神,能否助其冲出已水深火热的汽车市场,获得一片广阔天地,对swm斯威汽车来说都是一场硬仗！但于小编而言,它正在一步一步的打动我,你呢？

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