斯威x7发动机怎么样？斯威x7车型解析

摘要:后备箱空间方面，后备箱纵深度为385mm，放入2-3个双肩背包或者小号登机箱都可以没问题。将后两排座椅靠背放平后，后备箱的平整度表现不错，有利于实现后备箱空间利用率最大化。 斯威x7发动机 华晨鑫源斯威x7搭载1.5T涡轮增……

斯威x7是意大利摩托车品牌和华晨合资推出的第一款suv车型，内饰设计借鉴了宝马的设计。下面通过解析看看这款华晨鑫源斯威x7究竟性价比如何？

源斯威x7车型解析

华晨鑫源斯威x7定位七座版中型suv，造型饱满稳重而不失时尚感，整体风格给人一种似曾相识的感觉。

前脸设计采用直瀑式的中网和前大灯相结合，凸显了一定的张力，下方还采用了银色的下护板，渲染了一定的肌肉感。

外后视镜具备电动调节以及电动折叠（锁车后自动折叠）功能，起外壳还集成了led侧转向灯以及全景泊车的侧方摄像头，功能性配备十分齐全。

尾部的造型带有一定的层次感，下方配有大面积的银色护板，并采用单边共两出的排气孔布局。led导光带具有较高的辨识度，这里也含有“宝马”的风格特征，后扰流板上还集成了led高位刹车灯。配备四颗倒车雷达探头、倒车影像摄像头组合，有助于泊车。

华晨鑫源斯威x7 1.5t车型采用迈劲轮胎，与之搭配的是银黑双色的五辐铝合金轮圈，与1.8l车型相比，其样式更为动感。

内饰采用黑棕色双色搭配，中控台没有过多花哨的设计，却能迎合大多数消费者的“胃口”。还配备了一键启动、esc车身稳定系统。

平底方向盘采用了真皮包裹，握感还不错，集成的多功能按键可对多媒体系统及蓝牙电话进行控制。空调信息可以显示在大屏幕上面。不过，其操作空间区在大屏幕下方，这里还带有座椅加热和后视镜加热的控制键。

双圆形仪表盘的样式中规中矩，黑底白字的显示效果较为清晰，中间的彩色显示屏包含油量、水温，车门未关提示、胎压监测等信息。

中控台区域配备的这块12英寸触控大屏，在显示清晰度和操作灵敏度方面的表现还是可以的，不过在抑制反光方面仍有提升空间。另外，还提供了时下流行的手势控制功能，通过手指间不同组合操作显示屏，就可以快速启动相应程序。

触控屏具备影音播放、gps导航、行车记录仪、蓝牙电话以及全景泊车等功能。还配备了4g网络功能，包括浏览网页、在线观看电影、收听网络电台等等功能。手机互联和手机映射功能兼容安卓和苹果系统，可以通过usb数据线，或者手机wofi热点进行连接。

华晨鑫源斯威x7中控台液晶屏还可以实现车辆远程控制、实时监控车辆状态、远程启动发动机、空调及座椅加热。只要手机可以上网就可以监控车辆情况。

座椅采用黑棕双色皮革面料包裹，中间部分还经过打孔处理。内部填充的海绵厚度适中，乘坐舒适性还可以。主驾驶座椅还支持6向电动调节。

第二排座椅均配备了活动头枕以及三点式安全带，并带有中央扶手isofix儿童安全座椅接口，安全性和舒适性考虑得很周到。

第三排为两个座椅，活动头枕以及三点式安全带依然配备齐全。另外，这里的靠背还可以进行小幅度调节，乘客的舒适性在一定程度上得到提升。第三排座椅支持按比例放倒，放倒后后备箱的进深可以增加到1120mm。第二排座椅则支持4/6比例放倒，将后两排座椅同时放倒后，后备箱的最大进深可以扩展至2070mm。

后备箱空间方面，后备箱纵深度为385mm，放入2-3个双肩背包或者小号登机箱都可以没问题。将后两排座椅靠背放平后，后备箱的平整度表现不错，有利于实现后备箱空间利用率最大化。

斯威x7发动机

华晨鑫源斯威x7搭载1.5t涡轮增压发动机，最大156马力，最大扭矩230牛米。匹配5挡5mt手动变速箱。

离合器踏板的设置有些偏高，结合点比较宽泛，不会出现熄火现象。方向盘静态时转向教沉，高速时反而稍显轻盈，且指向稍显慵懒，离精准的转向追求还差火候。且因为车身较重，高速转弯时，晃荡感很明显。

车辆的悬挂调校软硬适中，乘坐舒适性不错，对于起伏不大的路段上，细碎振动的过滤较为充分。但稍大的起伏路面上，回弹行程较长，不够干脆。

高速行驶时，全车隔音一般，发动机拉高转时尤为明显。另一方面，车厢的密封性和底盘的隔音效果有待提升。

转速达到1750rpm后，涡轮增压即可介入。这时候它给人的加速或许才是其应有的表现，日常状态下行驶时转速基本维持2000rpm上下。

该车全系标配电动助力转向系统，不过比其他配备电动助力的产品在手感上要更沉稳一些。

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