同样是日系车为何本田思域卖得比丰田卡罗拉好不止一倍

摘要:而你所纠结的另一台车,“思域自豪版”,是不是东风本田思域220turbo cvt豪华版（下称思域）呢？如果是这样的话,那姑且小编认为你所说的“卡罗拉1.2t”是售价与“思域自豪版”较为接近的卡罗拉1.2t cvt glx-i（下称卡……

原标题:同样是日系车 为何本田思域卖得比丰田卡罗拉好不止一倍

在这个暑意消散,秋风送爽的时节,小编有一个好消息要告诉大家——从现在开始,你再也不用担心放在储物柜中精心收藏的模型手办了,再也不用担心当你好不容易睡个懒觉时被熊孩子的嬉戏打闹声吵醒了,最最重要的是,被队友坑了一个夏天的排位赛,终于有机会重返荣耀王者了.

这全都是因为（让我们大声说）——今天开学啦！为了庆祝这样一个举国欢腾的日子,小编决定今天给自己放一个大假！

（这怎么可能嘛！当然还要继续搬砖……）

而学生们返校上课了同时也意味着传统的汽车销售旺季“金九银十”要来到了,于是小编在读者回复中搜集到这样一个提问:

对于这样一个问题,让“工科狗”出身的小编颇为难受——你知不知道一汽丰田卡罗拉1.2t车型自动挡车型有四个配置,其官方指导价从11.98万元至14.38万元不等.而你所纠结的另一台车,“思域自豪版”,是不是东风本田思域220turbo cvt豪华版（下称思域）呢？如果是这样的话,那姑且小编认为你所说的“卡罗拉1.2t”是售价与“思域自豪版”较为接近的卡罗拉1.2t cvt glx-i（下称卡罗拉）.只是这样的“猜测对对碰”让小编的感觉并不是很好,你不会是熊孩子们派来的救兵吧？

言归正传,首先来看看这两台车.目前在国内市场上所看到的卡罗拉已经是家族中第11代产品.在其超过50年的车系生命中,全球累计销量超过了4300万台,也就是说世界上每150人中就有一台卡罗拉,堪称全球卖得最好的汽车.卡罗拉的成功也帮助日本汽车工业在世界上站稳脚跟.当然,思域也不是吃素的,上一代思域type-r在纽伯格林北环上摘下的“最速前驱车”称号就是对于其最大的褒奖.这样说来是不是在选择上又更加纠结了呢？

不过请放心,小编作为修炼多年的老司机,自然有自己的套路……

▼ 初步筛选:在价格、配置上互有胜负

从售价上来看,卡罗拉的官方指导价要比思域贵上4000元,但由于卡罗拉上市日期更早,在不同的城市可能会有不同的优惠,加之目前思域仍然由于产能问题保持价格坚挺,所以在终端层面上来看,卡罗拉会稍低于思域.

不过,从实际配置上来看,思域在安全和驾驶辅助的配置上更到位,而卡罗拉所配备的真皮方向盘和真皮座椅让其在车内质感上要好于思域.至于目前争论最多的后独立悬架和扭力梁悬架,两者究竟谁更有优势目前尚无定论,不过可以肯定的是,在同等级别同等价位中,独立悬挂和扭力梁悬挂的差距几乎可以忽略不计——相信小编,大部分人的屁股只能感受出软硬,能试出悬架结构的不多,在小编熟识的汽车媒体圈人士中,有这本事的不超过10个.

▼ 进阶筛选:“地表最强1.5t”可不是吹出来的

从动力上看,搭载1.5t地球梦发动机思域足以甩开仅有1.2t动力的卡罗拉好几条街,其最高功率足足高出了45kw,同样的,在最大扭矩上思域也多出了35nm.

这两款发动机从技术层面上来讲,基本都属处于“世界第一”阵营,照理说排量较大且动力占优的车型会在油耗上吃亏,然而小编从合作伙伴“小熊油耗”数据库中查到,卡罗拉在油耗上仅有0.3l/100km的优势,相信此时此刻丰田喜一郎的棺材板已经盖不住了.

就这一点而言,小编更倾向思域的发动机.

▼ 最终决选:卡罗拉的被动安全评分看似更高

细心的小伙伴可能会发现,在这里小编省略了辆车可靠性的对比,原因其实很简单——两车的抱怨问题几乎完全相同,主要都集中于内饰异响,而且抱怨数量低得可怜,以至于两只手就能数得过来,所以小编愉快地决定他们打成平手.

说到被动安全性的评比,唯一的数据标准来源就是c-ncap.但是问题在于,卡罗拉是2015年首批完成c-ncap碰撞测试的车型,使用的是2012版的碰撞规则,分数为58.4分；而目前使用的2015版规则直到2015年7月才启用,思域获得了55.3分,那么问题就来了,评分规则不一样,如何判定高下？其实这个问题很简单,在最主要的正面碰撞、40%偏置碰撞、侧面碰撞三项中,两个版本规则的碰撞速度没有变化,基本条件也基本一致

在两车都获得了c-ncap五星评价的前提下,造成两辆车分数的差异主要来自于100%正面碰撞和40%正面碰撞.通过对比不难发现,思域正面碰撞成绩略好于卡罗拉,而卡罗拉在在更为严苛的40%偏置碰撞中扳回一局.其实就整体来看,两者真的很难分出高下.

写在最后

两款车综合对比下来,小编比较偏向选择思域.选车其实最重要的还是在于明确自己的用车需求,毕竟思域和卡罗拉在整体风格上有着明显的差异——前者倾向于年轻运动,后者则更加成熟稳重.看到这里,你是不是以为卡罗拉一定会输给思域？其实未必哦……东风本田思域220turbo cvt豪华版裸车价为13.99万元,价钱都出到这个份上了,为毛不入手裸车价13.98万元的卡罗拉/雷凌双擎乞丐版？论驾驶舒适性,论加速,论节油,卡罗拉/雷凌双擎哪一项不在思域之上？觉悟吧,骚年！

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