天津小客车总量调控:摇号仨月个人普通车中签率减半

摘要:个人普通车摇号中签率仨月减半在摇号仪式中,市民最关心的要数个人普通车摇号.2月份的首次摇号,天津共有135170名申请人通过资格审核,中签率约为3%；3月份摇号,共有206741名申请人通过资格审核,中签率约为1.9%；刚刚结束的4……

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讯 每日新报记者 邢珊 随着昨天摇号仪式的结束,天津已连续3个月成功举行小客车总量调控竞价、摇号活动,数以万计的“幸运儿”已经产生.对比3个月的竞价、摇号结果,一些现象随之显现:竞价中底价成交的人越来越多、申请摇号的人数不断增加、个人普通车中签率越来越低、节能车始终受“冷落”……今天,本报将一一盘点这些市民普遍关心的热点问题.

昨天下午2点30分,天津小客车总量调控4月摇号仪式正式举行.本期摇号共有263364个申请编码通过资格审核,共同申请7061个增量指标,其中单位普通车指标545个、个人普通车指标4000个、单位节能车指标325个、个人节能车指标2191个.从摇号结果看,备受市民关注的个人普通车摇号,本期共有259758人符合申请条件,中签率为1.5%.

40余分钟的过程,最终摇出4619个增量指标,其中个人普通车增量指标4000个、个人节能车增量指标69个、单位普通车增量指标545个、单位节能车增量指标5个,整个摇号过程与调控系统工作平稳有序.

市交通港口局相关人员提示,个人有效编码有效期为3个月,有效期满后须通过指定网站或窗口提交延期申请.已参加今年2月增量指标申请但未中签的个人,可在5月8日前,登录指定网站或者到服务窗口申请延期,自资格再次审核通过之日起延长有效期3个月.未及时申请延期的,上述编码失效.

个人普通车摇号

中签率仨月减半

在摇号仪式中,市民最关心的要数个人普通车摇号.2月份的首次摇号,天津共有135170名申请人通过资格审核,中签率约为3%；3月份摇号,共有206741名申请人通过资格审核,中签率约为1.9%；刚刚结束的4月份摇号,共有259758人通过资格审核,中签率约为1.5%.

对比发现,通过资格审核的申请人人数从2月到4月共增加了124588人、约92%.申请人数的增多使得“分母”不断增大,在个人普通车增量指标配置数量不变的前提下,就出现了中签率下降的现象,从2月到4月下降了约50%.

市交通港口局相关人员分析说,申请摇号人数越来越多,首先是由于人们对摇号相关申请、参与流程越来越了解.另外,因为在摇号政策出台前,有一部分市民搭“末班车”去“抢购”了小客车,因此摇号刚刚开始的时候人们的需求量相对减少,而随着人们购车刚性需求的增加,越来越多的人加入了摇号的队伍.

个人节能车遇冷

摇号始终“全中”

相比之下,个人节能车则一直备受冷落.2月份最终摇出个人节能车增量指标125个,中签率100%；3月份摇出个人节能车增量指标85个,中签率100%；4月份摇出个人节能车增量指标69个,中签率100%.

由此看出,从2月到4月,通过审核的个人节能车申请人数不增反降,3个月减少了56人、约44.8%,而连续3个月100%的中签率充分说明了市民在申请个人节能车方面热情严重不足.市交通港口局相关人员分析说,这一方面是由于很多市民对节能车缺乏认识和了解,另一方面,一些市民认为,购买节能车成本相对较高,车型、品牌的选择余地相对较小,同时后期养护没有普通车那么方便.

竞价平均成交价降低

底价成交越来越多

在竞价方面,3个月以来的平均成交价变化十分明显:2月份,平均成交价为个人16340元、单位23535元；最低成交价的成交编码数为个人8人、单位3个.3月份,平均成交价为个人14262 元、单位16729 元；最低成交价的成交编码数为个人50人、单位9个.4月份,平均成交价为个人11891 元、单位14943元；最低成交价的成交编码数为个人291人、单位18个.

不难发现,随着竞价的逐月进行,人们对竞价相关规定及流程越来越熟悉,同时,参照每个月的竞价结果,很多竞买人对价格走势已经做到了“心中有数”,因此,他们在加价时更加理性、谨慎,没有盲目加价,而是采取了“以守为攻”的战略,从而使得3个月以来的平均成交价持续降低.此外,一些竞买人对“底价成交”信心十足,这也是最低价成交人数大幅上升的主要原因.

市民

摇号没中签 心态各不同

在天津工作的岳先生告诉记者,由于工作的原因,自己急需购买一辆小客车,于是申请了摇号,可是2月、3月连续两个月的摇号都没中,由于每日上班交通不便,等不及摇号“幸运”的降临,于是在4月份改为申请竞价.岳先生说,自己参与竞价的过程很顺利,由于参考了前两个月的竞价结果,并没有盲目加价,但由于担心不加价会竞价失败,因此试探性地加了100元,最终以10100元的价格竞得了小客车指标.

今年22岁的市民张鹏刚刚参加工作,已经连续3个月参与了摇号,但都没有中签.张鹏表示,自己想要购买一辆小客车代步,但需求并不是十分强烈,目前坐公交车上班也还算方便,因此不打算参与竞价,要将摇号一直进行到底,相信总有一天幸运会降临到自己的头上.

4s店

车价不降反升 销量减少2/3

记者从某上海大众4s店了解到,自天津实行摇号政策以来,小客车的价格不降反升.一位销售人员称,实行摇号后自己负责销售的新款帕萨特取消了之前8000元的价格优惠,整体价格相当于上涨了.究其原因,这名销售人员分析说,4s店每个月都有销售的任务量,以前的降价优惠是为了促销,而实行摇号后任务量肯定完成不了,所以干脆取消了优惠.实行摇号后,这家4s店的小客车月销量减少了大约2/3.

市交通港口局

未配置增量指标明年作废

无论是摇号还是竞价,当月未配置的增量指标都将纳入下个月的摇号和竞价,但是这些指标并不是无限期累加的.从市交通港口局了解到,未配置的指标将累加至今年的12月份,从明年1月份开始,天津小客车增量指标将进行重新分配,今年尚未配置的指标将全部作废.对于相对比较充裕的节能车指标,按照国家标准,指标数量的分配在今年也不会有所调整.在今年摇号的实践过程中,会对各个指标的分配和申请情况进行考量,用作对今后的《办法》进行修改和调整的依据.

天津小客车摇号:节能车遇冷 有效编码到期须申延小客车总量调控4月竞价 个人平均成交价下降2371元牌照竞价 “钱途”全透明 接受公众监督

作者:邢珊

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