你知道你家的电动汽车寿命有多长?能充电多少次吗?

摘要:只需充电半小时就可开一天的等等.但还是有很多车主不选择电动汽车,怕在高速路上没电,那就尴尬了.电动汽车的动力源泉是电池,它的寿命决定着车辆能充多少次电,同时决定着车能开多久.所以大家就有疑惑了:我家的电动汽车寿命有多长？能充电多少次……

原标题:你知道你家的电动汽车寿命有多长？能充电多少次吗？

近年来,买新能源车的人越来越多,很多车企和厂家借此时机,推出各款类型供大众选择.什么续航200km的、只需充电半小时就可开一天的等等.但还是有很多车主不选择电动汽车,怕在高速路上没电,那就尴尬了.

电动汽车的动力源泉是电池,它的寿命决定着车辆能充多少次电,同时决定着车能开多久.所以大家就有疑惑了:我家的电动汽车寿命有多长？能充电多少次吗？

先说燃油车,一般情况下开个30万公里基本就顶天了,虽然现在国家取消了强制报废规定,但燃油车如果行驶里程达到60万公里的,会被引导报废.

当下,主流的电动汽车均采用三元锂电池（特斯拉、宝马、北汽、江淮等）或者磷酸铁锂电池（比亚迪）,锂电池存在着衰减问题,不过衰减周期其实很长.

以特斯拉model s 90d为例

特斯拉为model s 90d这款车型提供四年或8万公里的整车质保,电池则是8年不限公里质保.该车工况续航557公里,电池容量90度.

model s 90d采用的是18650的三元锂电池,这类电池电芯在循环使用2000次以后,容量还能达到初始容量的80%.

简单计算一下:577km*2000次=115万公里,就算容量只是初始值的80%,也有92万公里,远超燃油车的行驶里程.

比亚迪e5

比亚迪e5是六年或15万公里整车质保,电池则是终身保修.该车工况续航305km,电池容量43度电.

这款车采用比亚迪生产的磷酸铁锂电池,此类电池在循环寿命上要高于三元锂电池,官方称循环10000次后,容量还有初始的70% .

简单计算一下:305km*10000*70%=213.5万公里,可能吗？实际案例是深圳早期的e6出租车(当时是300公里的续航指标)已经有跑了90w公里的了,目前还能保持大概250左右的续航.

关于充电,很多车主为减少充电次数,都是只充一晚上,其实这是个误区.充电循环次数是指:把电池电量用完再充满,这是一次循环.如果您在车辆剩余电量50%的情况下充满,这只算是0.5次的循环次数.

你知道你家的电动汽车寿命有多长?能充电多少次吗?由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注特斯拉电池寿命频道。