亿卡汽车胎压监测有用吗 胎压监测有望成标配?政策能否执行仍存疑

胎压监测有望成标配?政策能否执行仍存疑

时间:2017-11-02 3:17:31

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摘要:以达到监测胎压的目的.目前搭配轮胎气压监测系统的车型普遍为高端车型,而随着众多新车型的上市,将胎压监测系统也被配置到了更多的中端车型上.部分厂商甚至为一些款型的车型全系标配胎压监测系统,例如2014款帕萨特.另一部分车型则根据型号部……

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网易汽车9月10日报道 据媒体从业内人士处获悉,酝酿已久的汽车胎压相关法规即将出台,新法规中将对汽车胎压监测实行强制规定标准(以下简称“标准”),即:汽车厂商必须按照要求在汽车上安装轮胎气压监测系统.消息发布后,不少业内人士认为车用传感器类市场需求有望出现增长.

胎压监测有望成标配?政策能否执行仍存疑

中高端车型多标配胎压监测系统

据了解,胎压监测系统主要包括“直接式胎压监测系统”和“间接式胎压监测系统”两种,直接式胎压监测是通过安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,而间接式胎压监测则是通过汽车abs系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的.

目前搭配轮胎气压监测系统的车型普遍为高端车型,而随着众多新车型的上市,将胎压监测系统也被配置到了更多的中端车型上.部分厂商甚至为一些款型的车型全系标配胎压监测系统,例如2014款帕萨特.

另一部分车型则根据型号部分搭载了胎压检测系统,如2015款科鲁兹在1.4t dcg旗舰版上具备了胎压监测功能,全系中其他七款车型均未搭载.大众的速腾、起亚的k4、雪铁龙的c4l、本田的新雅阁等车型也采取了相同的做法.

小型、微型车型是一个胎压监测系统未普及到的区域,目前市场在售的的热门小微车型中,仅polo的大部分车型搭载了胎压监测系统,而新飞度、致炫、嘉年华等车型均未车型搭载胎压监测系统.

“标准”能否出台并执行仍存疑

尽管我国正逐步出台有关于汽车安全配置的各种强制性规范及政策,但此前呼声较高的安全气囊强制标准至今仍未制定完成、山东地区儿童安全座椅虽然已有强制标准却得不到很好地执行、abs防抱死系统甚至得不到相关部门的足够重视,这些因素都引起人们对“标准”能否顺利出台并执行的强烈关注.

今年8月1日起,山东省境内正式开始执行《山东省高速公路交通安全条例(修订草案修改稿)》,成为继上海市后第二个立法推出“4周岁以下儿童使用安全座椅”的地区.规定指出:山东省未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车上高速,应配备并正确使用儿童安全椅.但目前政策执行的情况来看非常不乐观,一些媒体甚至已经用“僵尸条文”来形容山东省发布的这一政策.

此外,网易汽车查询了有关胎压监测标准的相关新闻,截至发稿前仅有“中国证券报”一家媒体从“业内人士”处得知了这一消息,因此有关“标准”的更多信息,还需等待相关部门发布更多信息.

或将影响汽车后装市场

分析人士指出,这一政策的出台很可能影响胎压监测系统在后装市场中的售卖.据了解,后装一套胎压监测装置的价格约在500到1000元不等,目前国内已经有越来越多的车主有意愿或已经自行安装了这一系统,但如果按照政策,未来所有车型都在出厂前标配了这一系统,那么胎压监测的后装市场前景将十分不容乐观.

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