物流运输装备的领导者—潍柴动力！

摘要:其次是保有量大，维修保养非常方便，配件价格也比同类产品要便宜。从他们运输的工况来看，可以分为轻载、标载和重载，发动机机型也涵盖了潍柴在卡车动力中的主力机型，可以说潍柴已经得到了市场的认可，成为物流运输装备中的领导者。  ……

每一辆汽车最重要的就是发动机，没有发动机汽车也就跑不起来了，而我们今天要给大家介绍的就是中国最大的汽车零部件企业——潍柴动力股份有限公司。

企业简介

潍柴动力股份有限公司（hk2338,sz000338）成立于2002年，由潍柴控股集团有限公司作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业第一家在香港h股上市的企业，也是中国第一家由境外回归内地实现a股再上市的公司。公司资产总额1640亿元，全球拥有员工4.2万人（不含凯傲）。2016年，企业实现销售收入931.8亿元，利润总额46.4亿元,名列2016年中国企业500强第79位。

公司始终坚持产品经营、资本运营双轮驱动的运营策略，致力于打造最具成本、技术和品质三大核心竞争力的产品，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥）、整车整机、液压控制和汽车零部件四大产业板块协同发展的新格局，形成了全国汽车行业最完整、最富竞争力的产业链，拥有工程机械行业最核心的技术和产品，发展成为中国综合实力最强的汽车及装备制造产业集团之一。

目前，公司形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地，以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地，以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地，以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地，以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。其中，“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”等品牌，在国内均处于市场领先和主导地位，形成了品牌集群效应。2012年9月3日，公司与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团签署战略合作协议，标志着企业核心技术直接步入全球领先水平，彻底改变了我国高端液压产品长期依赖进口的局面。2016年6月，公司境外子公司凯傲集团全资收购全球物流运输供应商德马泰克（dematic）公司全部股权，成为智能内部物流解决方案的全球领导者，公司进一步拓宽了全球尤其是北美市场的业务布局，区域及业务更加多元化，抗风险能力进一步增强。

公司拥有行业内唯一的内燃机可靠性企业国家重点实验室、现代化的“国家级企业技术中心”及国内一流水平的产品实验中心，设有“博士后工作站”，在美国、欧洲，以及中国潍坊、上海、重庆、扬州、西安等地建立了研发中心，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。依托全球领先的研发平台，企业先后承担和参与了22个国家科技支撑计划、国际合作计划、科技攻关项目和7个省级重大项目，获得产品和技术授权专利2489项，主持和参与国家、行业标准制定65项。2016年，公司自主研发的wp9h、wp10h高端发动机成功上市，以“180万公里/3万小时”树立了高速重型发动机寿命最高标准，诠释了“可靠·耐用”的用户核心需求，公司已成为推动行业结构调整和技术向高端迈进的重要力量。

公司先后获得多个国家级重大奖项。2007年公司荣获全国质量奖，2011年“wp10/wp12系列重型高速发动机及关键技术”荣获中国机械工业科技进步特等奖，改变了中国内燃机行业无缘该奖特等奖的历史。2013年公司《重型高速柴油发动机关键技术及产业化》项目获国家科技进步二等奖，打破了国外对重型高速柴油机的技术垄断。

潍柴动力在国内同行业率先通过iso/ts16949质量管理体系认证，在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络，在海外建有243家维修服务站，产品远销俄罗斯、沙特、越南、印尼、巴西等110多个国家和地区。

公司董事长谭旭光连续被选为十届、十一届、十二届全国人大代表，荣获“全国五一劳动奖章”、“全国劳动模范”、“全国优秀创业企业家”、“十大财富领袖”、“第四届袁宝华企业管理金奖”、“装备中国功勋企业家”、“2011年中国十大创新人物”和“中国杰出质量人”等荣誉称号，并分别于2005年和2010年被评为“cctv中国经济年度人物”,现兼任中国工业经济联合会主席团主席、中国企业联合会/中国企业家协会副会长、中国机械工业联合会副会长、中国内燃机工业协会理事长。

潍柴动力以“绿色动力、国际潍柴”为使命，以“客户满意”为宗旨，形成了“责任、沟通、包容”的企业文化。企业愿景是：以整车整机为龙头，以动力系统为核心，成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团。

官网：http://www.weichai.com/

地址：山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

邮编：261001

电话：86-0536-8197311

传真：86-0536-8221210

邮箱：weichai@weichai.com

已然成为业界“霸主”

可以说在港口运输和大载运输行业，潍柴已经占据了大部分市场，成为了这两个细分领域的“霸主”。

其中缘由一方面是因为潍柴在这一市场（港口牵引车）占有率比较大，经过了市场多年的检验，已经相当的成熟。其次是因为潍柴产品节油可靠，皮实耐用，配件也比较方便，正常使用极少出现过什么问题，完完全全就是赚钱工具。

潍柴皮实耐用、保有量大、节油可靠。由于潍柴保有量大，配件很容易买到，并且配件价格还不贵。只要发动机有什么问题，第一时间就能解决，不会耽误干活。

由于是重载运输，对发动机要求比较高，一般的发动机不是爆发力不够就是油耗高。但是重载运输一直都是潍柴的强项，潍柴发动机“不挑食”，不管工况多恶劣都可以胜任。

对于重载运输而言，对发动机的要求就是爆发力强、皮实耐用。栗亮说现在车队的车也有几辆是其他品牌的，但是综合使用下来，还是潍柴的发动机比较可靠，不仅在油耗方面比较满意，在可靠性方面也要由于其他品牌。

在和一些重卡用户的交流中，都表示选择潍柴是最明智的决定，一是因为潍柴出色的品质，可靠、节油、皮实耐用，其次是保有量大，维修保养非常方便，配件价格也比同类产品要便宜。从他们运输的工况来看，可以分为轻载、标载和重载，发动机机型也涵盖了潍柴在卡车动力中的主力机型，可以说潍柴已经得到了市场的认可，成为物流运输装备中的领导者。

物流运输装备的领导者—潍柴动力！由亿卡汽车www.yicars.com用户分享发布，更多内容敬请关注潍柴发动机怎么样频道。