迈入涡轮时代东风风行推多款增压发动机

摘要:这款发动机从神龙公司转移到柳汽生产,并根据东风体系重新命名为dfmb20发动机,动力等没有任何变化,仅仅是名称的改变.据了解,东风风行所投产的小排量涡轮增压发动机将全面匹配到旗下产品中,未来全新景逸x5、x6等车型均有望采用小排量发……

东风风行在推出景逸x5（参配、图片、询价） 1.5t和景逸（参配、图片、询价）x6 1.5t车型后,还规划了多款全新小排量发动机.根据规划,东风风行将陆续推出1.0td、1.5td、1.6td等小排量涡轮增压发动机,到2019年将全面取消自然吸气发动机车型.同时在新能源方面即将于年内推出s50 ev和s500 ev两款新能源产品,以及研制混合动力车型,并陆续推向市场,以此来实现更全面的布局.

此前,东风风行还在技术上与合作伙伴合作,已经投产psa集团的发动机,并且匹配到旗下车型,其投产的dfmb20发动机的原型机是psa的ew10发动机,搭载雪铁龙c5（参配、图片、询价）、毕加索（参配、图片、询价）、世嘉（参配、图片、询价）和标致408（参配、图片、询价）、508、3008等合资车型,这款发动机从神龙公司转移到柳汽生产,并根据东风体系重新命名为dfmb20发动机,动力等没有任何变化,仅仅是名称的改变.

据了解,东风风行所投产的小排量涡轮增压发动机将全面匹配到旗下产品中,未来全新景逸x5、x6等车型均有望采用小排量发动机.与此同时,东风风行还规划了多款全新产品以便冲击更高的销量,两款电动车景逸s50（参配、图片、询价） ev和风行s500 ev两款车预计在年底前投放市场,传统燃油车型也会有新产品推出,多款全新产品的推出将助推其销量增长.

东风风行提供“一次购车,终身无忧”的用车服务,为包括全新景逸x5、景逸x6以及全新景逸s50在内的车型,推出了8年16万公里的超长质保政策.

与此同时,东风风行提出了战略转型升级,以高品质等方面实现转型,东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文（）表示,“在微增长、强竞争、多变数的车市环境下,高品质的产品和高品质的营销是推动企业发展的强动力.”事实上,东风风行已经推出了多款高品质产品,全新景逸x5/x6等车型的品质相比以往有了很明显的提升,且具有了一定的竞争力.

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