雪佛兰科尔维特C8假想图推三款V8引擎

摘要:外媒曝光了雪佛兰第八代科尔维特的假想图,因为新车将换用中置后驱布局,因此在车身前后比例上与现款有极大不同,整车的时间效果更加激进,同时也更符合其超级跑车的定位.据此前消息,科尔维特c8将在2018年正式亮相.外观来看,新车采用镂空网……

日前,外媒曝光了雪佛兰第八代科尔维特的假想图,因为新车将换用中置后驱布局,因此在车身前后比例上与现款有极大不同,整车的时间效果更加激进,同时也更符合其超级跑车的定位.据此前消息,科尔维特c8将在2018年正式亮相.

外观来看,新车采用镂空网状大尺寸进气格栅,加上熏黑的处理看起来视觉冲击感非常强烈,保险杠两侧设置了为刹车降温的通风口.双五辐式熏黑轮圈配上黄色的刹车卡钳也带来了很强的运动气息,从渲染图上看,新车还配备了大灯清洗装置.侧面造型的线条感十分强烈,与现款科尔维特相比最明显变化就是车尾相比车头长了许多,后翼子板上的大尺寸通风口不仅提升动感气息也可更好的为发动机降温.尾部的样式此次渲染图并没有曝出,但据此前谍照来看,尾部样式依旧保持了家族式的风格,尾灯造型与科尔维特c7相似.

值得一提的是,全新科尔维特基础版车型将会搭载新的6.2l v8发动机,此外新车还可能新增4.2t v8和5.5t v8发动机搭配在z06或zr1高性能版本上,5.5t v8发动机最大功率可达850马力,4.2t v8发动机最大功率也可达到650马力.据相关消息称,科尔维特生产的发动机代号分别为y1bc和y2bc,y1bc是6.2l v8发动机,该发动机将会以平均每年14000辆的水准生产到2021年,y2bc是4.2t v8、5.5t v8发动机,其中4.2t v8发动机平均每年约7000台,5.5t v8发动机平均每年约为5000台.

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