全新汉兰达抢先看,个人感觉中控是永远的“痛”

摘要:汉兰达在中大型suv里真的是最为成功的一款车型之一了,超大的空间体验相信是大家最为直观的印象了,除此之外借助了丰田可靠的品牌形象,让汉兰达拥有者无数的光环,首先,要承认一点的是,其性价比还真的是不错,高达、虎实的外形也比较符合中国人……

汉兰达在中大型suv里真的是最为成功的一款车型之一了,超大的空间体验相信是大家最为直观的印象了,除此之外借助了丰田可靠的品牌形象,让汉兰达拥有者无数的光环,首先,要承认一点的是,其性价比还真的是不错,高达、虎实的外形也比较符合中国人的审美观点,但有一点是小编个人一直无法释怀的,那就中控台部位,要说进30万上下的车型,没有豪华的体验也就算了,整体老旧不堪的视觉体验,反正我是有点接受不了.当然,我的看法不代表大家.废话少说！先来看看新车吧.

外观方面,作为中期改款后的车型,全新汉兰达的外观变化就是前脸和尾部,前脸的横向进气格栅更加偏向于雷克萨斯系列造型设计,包括全新一代的卡美瑞也采用了同样的前脸设计,此外,新款汉兰达再也不是现款的卤素大灯,改用led光源,这点上还是值得称赞一下的,依然是很饱满的suv形象,尾灯取消了镀铬包围,光源同样也是led,采用了2+2+3的7座布局设计,整体侧身无论是线条还是整体造型,和现款车型基本保持一致,没有什么亮点之处.

到内饰方面,内饰方面小编还是一直坚持个人的看法,我没办法把它和30万联系在一起,单调的令我窒息！整体的内饰上也没进行改动,可以说就外里不变的状态.值得一提的是整体的设计布局倒是很合理化,配饰上也有了新增加了车道偏离预警,行人预碰撞系统,自动远光,动态雷达巡航控制,在更多细节上也更是偏向于mpv车型,比如跟很多mpv车型一样增加了影音娱乐系统,以上的这些表现还算是比较厚道,但是老旧的整体氛围确实有待提高,你说自己又不是没技术,又不是搞不出来？难道丰田是这样想的,我就这样的内饰连续几年都抢着卖,何必在下更多成本呢？呵呵呵…这似乎有些道理！！

在动力方面,海外发布的汉兰达搭载了采用了2.7l 四缸和3.5l v6两种发动机,新款的丰田汉兰达也没什么变化,提供3.5和2.0两款发动机,搭配8at变速箱的动力总成中国市场毫无疑问2.0的涡轮增压发动机是主销车型.丰田自然对中国市场的了解还是非常的深厚.

最后总结一下,新车整体外观个人感觉还是很不错,内饰不再过多说了,再说又成车黑了,最为值得一提的就是2+2+3的布局,这样的布局设计大多出现在mpv车型闪,加上增加了影音娱乐系统,整体的品质有所提高,如果价格控制的在合理一点,我想汉兰达起码在国内市场还是有着自己的一席之地.

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