亿卡汽车新能源汽车品牌 上汽大通新能源车EV80挺进欧洲,获德媒点赞

上汽大通新能源车EV80挺进欧洲,获德媒点赞

时间:2017-11-08 23:58:01

分享者:meijuandedoc

摘要:2017-11-08 18:40:35   中国制造新能源产品走出国门,被德国主流媒体称赞:“德国新能源汽车还在沉睡,来自中国的上汽大通电动车已经先行!” 10月初,上汽大通旗下首款纯电动宽体轻客ev80发运德国,成为……

上观新闻  作者:尚彤 2017-11-08 18:40:35  

中国制造新能源产品走出国门,被德国主流媒体称赞:“德国新能源汽车还在沉睡,来自中国的上汽大通电动车已经先行!”

10月初,上汽大通旗下首款纯电动宽体轻客ev80发运德国,成为欧洲市场上首款真正原厂出品的、中型纯电动宽体轻客.中国制造新能源产品走出国门,被德国主流媒体称赞:“德国新能源汽车还在沉睡,来自中国的上汽大通电动车已经先行!”

德国最大的轻型商用车租赁公司——maske集团从中国进口的这批纯电动宽体轻客ev80,最终将交付给关注环保,奉行绿色出行理念的客户,售价约为5.5万欧元.

maske集团负责人作为一个德国人,曾经更倾向于采购本国产品,但当三年前他替自己客户寻找电驱动货运车的时候,先后走访了包括戴姆勒和大众等在内的德国大型汽车制造商,他只得耸耸肩,说道:“没人能给我供货.如发布所言,第一个车型要等到2019年.”

在此之前,凭借超长续航里程、高效澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等优势,为轻型商用车客户提供绿色出行的高效解决方案——纯电动宽体轻客ev80,已经正式进入新西兰市场.

据悉,2014年广州车展上问世的上汽大通ev80,于2015年批量投放,迅速成为国内宽体轻客市场的主流车.2016年初,上汽大通获得上海邮政300辆ev80电动汽车的订单,创下上海市2016开年新能源市场第一大订单,也意味着上汽大通成为城市快递专用车“标杆性”品牌.

大通ev80基于v80普通版车型打造,定位为厢式运输车,因此后排并未设置座椅,取而代之的是约10立方米的载货容积.

首次采购大通ev80的maske集团,租赁业务覆盖汉堡、柏林、科隆、莱比锡等德国主要城市,以及奥地利首都维也纳.现在maske获得了ev80在德国以及奥地利为期三年的分销权.据了解,maske公司今年订购的200辆ev80将于11月中旬抵港,明年还将预定2000辆.

maske集团负责人说:“电动货运车算上运营要比传统车费用高出至少15%.这主要因为目前较高的购买成本造成的,尤其是电池.但对于很多公司来说这项投资是值得的,它将帮助提升企业形象,强调环保意识并跟上时代.同时,在购买的时候有2000欧元的国家电动车奖励.”

作为中国车企的新兴品牌,上汽大通在轻型电动商用车领域技术已经达到欧洲标准,比肩欧洲知名品牌.目前,上汽大通成为欧盟区域在此细分市场唯一拿下过百订单的中国车企.

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