近日，出现了许多关于雪铁龙suv天逸的资讯，亿卡汽车第一时间为您准备了这一期雪铁龙suv天逸专题.作为法系车的雪铁龙，在底盘的功力和黑科技，一度让以驾控闻名的德国佬们垂涎若渴。比如，以舒适性和豪华感为取向的奔驰就曾经师从雪铁龙。而这还要得意于，雪铁龙引以为傲的PHC自适应液压稳定技术。在雪铁龙天逸上，法国人并没有因为其前卫的造型，而放弃搭载扭力梁式非独立悬架。这也使得天逸相比于同期车型，在硬性配置上低人一头。“扭力梁就是俗称的“板车悬架”啊，舒适性自然不能和独立悬架相提并论了。“即便是键盘车神也可以对两种悬架的优缺点侃侃而谈，但事实却并非如此。当车速以较高速度巡航时，无论道路的起伏程度如何变化，四个235／50 R19规格的宽轮胎在PHC悬架的帮助下，能够时刻维持车身和路面的贴合姿态，这种感觉就像是给整车安上了轨道，无论车速多快，座舱都稳如狗。