亿卡汽车翼卡车联网 翼卡车联网公司深圳运营中心开业

翼卡车联网公司深圳运营中心开业

时间:2017-10-31 18:27:39

分享者:dangzhihui

摘要:广东翼卡车联网服务有限公司深圳运营中心在深圳南山科技园国人通信大厦正式开业.翼卡车联网公司深圳运营中心开业宣告继续开放,服务行业,成为行业的翼卡,用户的翼卡翼卡车联网公司总经理殷建红在致辞中再次强调“作为一家独立运营,为行业企业和车……

2013年6月24日上午8点18分,广东翼卡车联网服务有限公司深圳运营中心在深圳南山科技园国人通信大厦正式开业.

翼卡车联网公司深圳运营中心开业

翼卡车联网公司深圳运营中心开业

宣告继续开放,服务行业,成为行业的翼卡,用户的翼卡

翼卡车联网公司总经理殷建红在致辞中再次强调“作为一家独立运营,为行业企业和车主提供车联网解决方案和服务的公司,开放共赢分享是翼卡必须坚持的核心.未来呈现的将是开放的翼卡,行业的翼卡,用户的翼卡.”

重心转移,是为更好地服务行业客户

作为第三方的车联网服务提供商,翼卡车联网公司在深圳成立运营中心,预示着其战略重心转移至深圳,标志着翼卡将以服务行业客户为重心.深圳作为汽车电子,尤其是车载导航企业云集之地.翼卡选择在深圳成立运营中心,并将涉及到服务行业客户的大客户部、技术研发部、用户运营部以及协助行业企业做品牌营销的关键部门搬到深圳,搬到离服务的产业链,离服务的行业客户最近的地方,是其强调“作为独立运营的公司,致力于为行业企业提供车联网解决方案和服务”的靠谱行动.

翼卡车联网公司深圳运营中心开业

翼卡车联网公司深圳运营中心团队

不做整合者,而做发起者和协助者,做好服务

低调务实的开业仪式后,记者在翼卡车联网公司相关负责人处进一步了解到,尽管外界一直传闻翼卡想做后市场车联网的整合者,但相关负责人强调:翼卡不是做整合者,也不是做主导者,真正主导的是厂家.翼卡真正想做的是发起者和协助者,翼卡更愿意去协助后市场车载导航厂家转型升级,而不是将各家的资源整合到翼卡.行业企业可以选择翼卡的零成本车联网解决方案,也可以选择其他公司提供的车联网解决方案.不管选不选择翼卡的方案,翼卡都希望行业企业能尽快完成转型升级,迎来后市场发展新机遇.

在整个转型升级的过程中,翼卡愿意协助行业企业,为行业企业做好服务.

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