口碑优良硬伤不大卡罗拉热销背后是否代表危机全无?

摘要:口碑优良硬伤不大 卡罗拉热销背后是否代表危机全无？要问一汽丰田的当家车型是什么？如果稍微了解该品牌的人都会毫不犹豫的说出卡罗拉这个车型.的确,7月卡罗拉销量高达3.16万辆,在紧凑型车中销量排名第二,仅次于别克英朗.卡罗拉究竟有多“……

原标题:口碑优良硬伤不大 卡罗拉热销背后是否代表危机全无？

要问一汽丰田的当家车型是什么？如果稍微了解该品牌的人都会毫不犹豫的说出卡罗拉这个车型.的确,7月卡罗拉销量高达3.16万辆,在紧凑型车中销量排名第二,仅次于别克英朗.卡罗拉究竟有多“当家”？月销三万辆甚至已经占取了一汽丰田50%的月度总销量,那么销量如此威猛的日系当红炸子鸡在一众编辑眼中究竟是一辆什么样的车呢？不妨看看他们是怎么说的.

文浩荣:

7月销卡罗拉销量以30968辆超越轩逸,夺得销量榜第三的位置,实属难得.但事实上卡罗拉环比是下降2.48%的.卡罗拉在一汽丰田中,销量占比达到50%,可以说撑起了一汽丰田,但这侧面反映了一汽丰田在其它产品上有着问题,在suv大热的时代下荣放产品却没有一个好的销量.在另一个角度上看,一汽丰田的产品线还存在着一定问题.

韩健铭:

卡罗拉的动力系统可谓是最全面的,涵盖了混合动力、涡轮增压和自然吸气发动机,满足了不少消费者的需求.而且整车是偏向家用,燃油经济性十分的出色.在销量上也是卡罗拉的月销都是在2万以上,说明卡罗拉在市场上有着不错的口碑性能.但是外表中庸和配置不高也同时镶嵌在卡罗拉身上,同时不少的质量做工问题困扰着卡罗拉,例如变速箱异响问题是最为严重.这也与一汽的做工和生产水准有关.所以卡罗拉的质量和做工细节还有待加强.

伍友南:

卡罗拉虽然是全球销量冠军,不过在国内一直销量不佳,过去一直被朗逸、轩逸、英朗等车打压.如今经过中期改款以及优惠幅度加大,卡罗拉终于回归了正道,销量超过三万辆.不过在销量辉煌的背后,却隐藏着一汽丰田的落魄,3万多的销量却占了一丰一半以上的销量,其他十款车总和居然比不上卡罗拉的销量.这种严重偏科的迹象非常不利于企业未来发展,现在的一丰可以说是靠卡罗拉这根救命稻草才能勉强度日.

岑镇华:

众所周知,14款卡罗拉cvt变速箱异响并非什么新鲜事了,虽然目前现款卡罗拉已经几乎没有cvt异响的案例出现,但一汽丰田对于cvt异响问题并没有正视起来,召回也只是“选择性”召回,导致目前有不少的车主都非常不满一汽丰田的做事方式.

回过头来看,卡罗拉7月销量高达3.16万辆,销量排名达到了第4名,其中1.2t车型占取了2.2万辆,如此傲人的成绩从以往丰田累积的口碑有很大关系,但基于之前一汽丰田对待14款卡罗拉车主的态度,如果新款车型再出现质量问题,也难保一汽丰田会尽心尽力帮助车主解决问题,所以目前卡罗拉最大的问题或许不在车型上而是在于企业上.

车伟祥:

丰田卡罗拉的外形优美,甚至有“海洋之心”的美誉,可惜的是车漆略薄,很多车主在开车不小心磕碰后,甚至会出现车漆裂口的现象.内饰方面,丰田卡罗拉较为中规中矩,视觉感官不错,只是车内的异味偏重,同时中控的设计感不如本田思域,并且在开了一段时间后会有异响,低配版的空调更是需要手动调节,内饰塑料感太强.油耗不是最低,但是说得过去;价格不高,但是可以开很久;不是最舒适,但是坐着挺舒服,反正就是令众多车主又爱又恨的存在吧.

总结

如果单从产品力上看,一汽丰田卡罗拉确实没有太大的硬伤,动力系统从自吸到涡轮再到混合动力都一应俱全,但一些小问题始终困扰着消费者,例如装配做工等问题,这都是卡罗拉的主要存在的问题.

但更深层次的在于厂商,一汽丰田之所以能有较好的销量,也全靠卡罗拉支撑,但从一汽丰田对卡罗拉cvt异响问题的处理方式来看,其售后还存在着较大问题,一旦卡罗拉再次出现较为严重的通病问题,当卡罗拉销量下跌则很有可能造成连锁反应,对一汽丰田总体销量造成较大的影响.

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